Element Proton 4.0

Достоинства:
неприхотливый, крепкий, катящий велосипед, отличная модель для любителей!

Недостатки:
через 500 км пробега появился хруст при педалировании, вылечил сменой каретки VP на SHIMANO...

Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги! Катал и по бездорожью, и по асфальту, и по городу, и ребенка возил в велокресле(крепеж на подседельную трубу) - все нипочем, исправен, везет и не ломается...накатал более 2х тыс км за сезон, только цепи смазывал(3 цепи меняю по очереди, при смазке), ну и каретку сменил на шимановскую - больше никаких хлопот. Штатная навеска номальная, после регулировки переключает как надо, проблем не было. Короче, для любителей - хороший вел, для начинающих - просто отличный!)) рекомендую к использованию.

Достоинства:
Для первого велосипеда - отличная модель. Покупался для поездок в выходные. Вилка хорошо сглаживает неровности асфальта. Накат хороший, вес стандартный для алюминиевой рамы и дисковых тормозов. Сиденье довольно износоустойчивое. Двойные диски хорошо держат удар, после съезда с лестницы восьмёрки не обнаружил. За 2 сезона ничего не отвалилось и не потребовало замены. Руль широкий, удобный. Мне такой нравится больше, чем узкий. Про педали скажу следующее, изначально с завода велосипед идёт в коробке частично разобранным и собирают окончательно его в магазине. Я сам прикручивал руль, сиденье и педали, поэтому за 2 года ничего не отвалилось. Любой велосипед требует ухода и подтяжки.

Недостатки:
У меня задний тормоз Tektro IO неприятно и громко скрипит при слабом нажиме. Хотя передний работает тихо. Может это частный случай. Стандартные педали самые простые, не регулируются, для начала можно на них покататься, для новичка не принципиально.

Комментарий:
точно не знаю где находится офис Element, но на раме снизу написано "Сделано в России". Очень рад, что не только купил качественную вещь за разумные деньги, но ещё и поддержал отечественного производителя.