Ищете отзывы на Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)? Мы собрали для вас 12 реальных отзывов о Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012) и 204 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)
Средний рейтинг — 4.67
Средний рейтинг по версии нашего сайта — 4.66
К покупке рекомендуют 204 пользователя
Найдено 12 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 06.11.2026
Мы собрали для вас 12 отзывов на Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012). Каждый отзыв прошел двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей профессиональной командой модераторов. Благодаря такому подходу вы можете взвесить все преимущества и недостатки Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012) и принять решение о покупке.
Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв реален – мы не удаляем и не скрываем негативные отзывы, что позволяет нашим читателям решить стоит ли покупать Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012) или всё же посмотреть на товары других производителей.
| Общие характеристики | |
| Модель | 2012 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 16, 18, 20 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT V3 |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 80 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26" |
| Наименование покрышек | Innova Evolution, 26x2.1 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Особенности конструкции колес | двойной обод |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | дисковый механический |
| Передний тормоз | прогулочный / Tektro IO, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый механический |
| Задний тормоз | прогулочный / Tektro IO, 160mm |
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 21 |
| Задний переключатель | прогулочный / Shimano Alivio M410 |
| Передний переключатель | начальный / Shimano FD-TX50 |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | начальные / Shimano ST-EF51 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / VP Cartridge |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | начальные / Shimano MF-TZ21 |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Особенности товара
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 26", двойной обод
- амортизация: Hard tail
- количество скоростей: 21
- задний тормоз: дисковый механический
- передний тормоз: дисковый механический
- стиль катания: кросс-кантри
Видеообзоры Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)
Отзывы про Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)
Анатолий, 31.01.2022
Мой отзыв про Proton 2.0 (2012). Много лет пользуюсь продукцией Element, всё супер! Proton 2.0 (2012) также полностью устраивает, проблем не обнаружено, можете покупать.
Болеслав, 08.12.2021
Итак, мой отзыв про Proton 2.0 (2012)Купили его впервые, всегда всё хорошо. Купили Proton 2.0 (2012) – всё нормально, рекомендую!
Сергей Ж., 05.12.2021
Достоинства: Лёгкий, хороший накат, чёткое переключение. Тормоза - зверь. Мягкие ручки на руле. Красиво выглядит.
Недостатки: При вращении педалей иногда что-то постукивает, пока не разобрался. Не хватает 8й передачи (или большая звёздочка маловата)
Комментарий: Три дня - полёт нормальный, после старенького Стелса просто кайфую. Сравнивал со Штерном в этой ценовой категории - не то. Резина выглядит хорошо, но есть подозрение, что ненадолго.
Недостатки: При вращении педалей иногда что-то постукивает, пока не разобрался. Не хватает 8й передачи (или большая звёздочка маловата)
Комментарий: Три дня - полёт нормальный, после старенького Стелса просто кайфую. Сравнивал со Штерном в этой ценовой категории - не то. Резина выглядит хорошо, но есть подозрение, что ненадолго.
Адриан, 18.09.2021
Оставляю свой отзыв о Proton 2.0 (2012): Товары производителя Element покупаем не первый раз – всё устраивает! В этот раз также проблем не было.
Dobriy Had, 05.09.2021
Достоинства: 1. Отличный обвес, легко настраивать переключение.
2. Правильные механические дисковые тормоза.
3. Качественная сборка, покраска, ровные сварные швы, алюминий.
4. Отличные обода, покрышки, седло, руль в штатной комплектации.
5. Офигенно выглядит.))
Недостатки: Передний переключатель могли бы поставить хотя бы Acera
Комментарий: Приобрел себе за 13к, выбор был между Kross Hexagon X6, Stels 850.
Выбрал Элемент из-за более хорошего обвеса.
Катаюсь 2-3 раза в неделю - в удовольствие, как дополнение физ.подготовке.
Думаю не ошибся в выборе, вел накатистый, переключение работает шустро, вилка амортизирует :), для прогулок по лесу, в т.ч. по грязи и по ямам подходит в самый раз.
Вывод: отличный бюджетник с хорошим оборудованием для своего класса.
2. Правильные механические дисковые тормоза.
3. Качественная сборка, покраска, ровные сварные швы, алюминий.
4. Отличные обода, покрышки, седло, руль в штатной комплектации.
5. Офигенно выглядит.))
Недостатки: Передний переключатель могли бы поставить хотя бы Acera
Комментарий: Приобрел себе за 13к, выбор был между Kross Hexagon X6, Stels 850.
Выбрал Элемент из-за более хорошего обвеса.
Катаюсь 2-3 раза в неделю - в удовольствие, как дополнение физ.подготовке.
Думаю не ошибся в выборе, вел накатистый, переключение работает шустро, вилка амортизирует :), для прогулок по лесу, в т.ч. по грязи и по ямам подходит в самый раз.
Вывод: отличный бюджетник с хорошим оборудованием для своего класса.
Анонимный пользователь, 29.06.2021
Достоинства: Отличная геометрия
Феерический дизайн (цвета компонентов подобраны с душой, покраска качественая)
Неплохой накат
Достойные тормоза
еткое переключение
Регулируемая упругая вилка
Адекватные по прочности обода (для города)
комфортное седло
Недостатки: Педали явно долго не выдержат
Тормоза начали поскрипывать через 50 км
Советую сразу прикупить цепегаситель
Как будто не хватает скоростей. Если есть возможность, попробую втиснуть назад 9 звезд
Комментарий: Брал со скидкой за 11.600
До 14 тысяч конкурентов у байка (на нашем рынке) маловато... если вообще есть.
если не планируете броски более чем на 70 км в день... берите!
если планируете, приглядитесь к моделям с большим количеством звезд
советую обратить вимание на него, короче:)
Феерический дизайн (цвета компонентов подобраны с душой, покраска качественая)
Неплохой накат
Достойные тормоза
еткое переключение
Регулируемая упругая вилка
Адекватные по прочности обода (для города)
комфортное седло
Недостатки: Педали явно долго не выдержат
Тормоза начали поскрипывать через 50 км
Советую сразу прикупить цепегаситель
Как будто не хватает скоростей. Если есть возможность, попробую втиснуть назад 9 звезд
Комментарий: Брал со скидкой за 11.600
До 14 тысяч конкурентов у байка (на нашем рынке) маловато... если вообще есть.
если не планируете броски более чем на 70 км в день... берите!
если планируете, приглядитесь к моделям с большим количеством звезд
советую обратить вимание на него, короче:)
Анонимный пользователь, 23.06.2021
Достоинства: Хороший обвес, легкий, четкое переключение передачь. Покупал за 13 тыр. взамен "ашан байку". Катался практически каждый день 10дн.
Недостатки: На десятый день отвалился шатун.Прикрутил, но он начал откручиваться через каждый 10мин. При ближайшем рассмотрении (уже в магазине, где приобретал вел.) - вместо квадрата там уже образовалось подобие круга.Вел. взяли на экспертизу.
Комментарий: Покупал на замену "ашан-байку", который прослужил верой и правдой 4 года за 4 тыр. Что то пока не получил удовольствия, поскольку как минимум на неделю его забрали на экспертизу. Пошла вторая неделя экспертизы. Ни звоночка..
Недостатки: На десятый день отвалился шатун.Прикрутил, но он начал откручиваться через каждый 10мин. При ближайшем рассмотрении (уже в магазине, где приобретал вел.) - вместо квадрата там уже образовалось подобие круга.Вел. взяли на экспертизу.
Комментарий: Покупал на замену "ашан-байку", который прослужил верой и правдой 4 года за 4 тыр. Что то пока не получил удовольствия, поскольку как минимум на неделю его забрали на экспертизу. Пошла вторая неделя экспертизы. Ни звоночка..
Дмитрий Ч., 18.06.2021
Достоинства: Хороший обвес (задний переключатель очень порадовал);
Качественная покраска;
Сиденье удобное, достаточно жёсткое, но не деревянное;
Дисковые тормоза прекрасно отрабатывают, но капризные;
Хорошая амортизация, мне хода вилки всегда хватает.
Недостатки: Обода хоть и двойные, но только для города;
Жёсткость вилки под мой вес не регулируется(не страшно).
Комментарий: Мой вес 85, рама велосипеда 20'. На мой взгляд, обода не достаточно крепкие, правда, мне не с чем сравнить. Но по факту несколько неудачных заездов на бордюр и на заднем колесе небольшая восьмёрка. Один раз неудачно свалился в итоге, на переднем колесе небольшая восьмёрка. Всё не страшно, их подправить за 5 минут, немного спицы подтянув, но неприятно.
У меня возникла проблема с дисковыми тормозами, я не знаю, как умудрился их немного деформировать. Исправляется разводным ключом.
Так же из неприятных моментов то, что фирма изготовитель чисто российская, я не против, но зачем вводить в заблуждение, что всё швейцарское.
В целом велосипед очень понравился. Рама выглядит надёжной, покраска прекрасная. Переключатели, руль, сиденье - всё супер. Наездил 80 км. Очень рад, что купил его. Советую.
Качественная покраска;
Сиденье удобное, достаточно жёсткое, но не деревянное;
Дисковые тормоза прекрасно отрабатывают, но капризные;
Хорошая амортизация, мне хода вилки всегда хватает.
Недостатки: Обода хоть и двойные, но только для города;
Жёсткость вилки под мой вес не регулируется(не страшно).
Комментарий: Мой вес 85, рама велосипеда 20'. На мой взгляд, обода не достаточно крепкие, правда, мне не с чем сравнить. Но по факту несколько неудачных заездов на бордюр и на заднем колесе небольшая восьмёрка. Один раз неудачно свалился в итоге, на переднем колесе небольшая восьмёрка. Всё не страшно, их подправить за 5 минут, немного спицы подтянув, но неприятно.
У меня возникла проблема с дисковыми тормозами, я не знаю, как умудрился их немного деформировать. Исправляется разводным ключом.
Так же из неприятных моментов то, что фирма изготовитель чисто российская, я не против, но зачем вводить в заблуждение, что всё швейцарское.
В целом велосипед очень понравился. Рама выглядит надёжной, покраска прекрасная. Переключатели, руль, сиденье - всё супер. Наездил 80 км. Очень рад, что купил его. Советую.
Ольга В., 04.06.2021
Достоинства: Легкий.Крепкий.Неприхотливый.Хорошая вилка.
Недостатки: седло.но как и у всех нужно привыкнуть.
Комментарий: Покупали со скидкой за 10 000.Он стоит этих денег.Сезон откатали.Как новый.
Недостатки: седло.но как и у всех нужно привыкнуть.
Комментарий: Покупали со скидкой за 10 000.Он стоит этих денег.Сезон откатали.Как новый.
Михаил С., 19.05.2021
Достоинства: Надежность, недорогое обслуживание
Недостатки: Для своей цены (я покупал за 11500р) недостатков вообще не нашел!
Комментарий: Катаюсь на нем уже 4 сезон, накатал около 4000км. Катаюсь достаточно агрессивно, ни одну кочку не пропущу, чтобы не подпрыгнуть. Грубо говоря, выхожу за рамки кросскантрийного катания. За все время поменял только цепь (стоковая не порвалась, просто лень было ее вычищать капитально, да и подушаталась). И в этом сезоне треснула ось задней втулки, но с моим катанием за 4 года, это очень неплохо! Новая ось стоит 100р. и заменить ее 5 минут! Скорости по прежнему работают отлично, иногда конечно регулирую, но без элементарного обслуживания не обойтись, как ни крути. И перебрал вилку, т.к. начала кряхтеть. В вилке все оказалось целым, все прочистил, смазал литолом, теперь работает как новая! Тормозные колодки до сих пор стоковые, поменял разве что еще грипсы, резину и педали на металлические (стоковые - пластик). В общем в наше время за эту цену такую надежность вряд ли уже найдешь, да и на тот момент мне повезло в выборе, я считаю.
Недостатки: Для своей цены (я покупал за 11500р) недостатков вообще не нашел!
Комментарий: Катаюсь на нем уже 4 сезон, накатал около 4000км. Катаюсь достаточно агрессивно, ни одну кочку не пропущу, чтобы не подпрыгнуть. Грубо говоря, выхожу за рамки кросскантрийного катания. За все время поменял только цепь (стоковая не порвалась, просто лень было ее вычищать капитально, да и подушаталась). И в этом сезоне треснула ось задней втулки, но с моим катанием за 4 года, это очень неплохо! Новая ось стоит 100р. и заменить ее 5 минут! Скорости по прежнему работают отлично, иногда конечно регулирую, но без элементарного обслуживания не обойтись, как ни крути. И перебрал вилку, т.к. начала кряхтеть. В вилке все оказалось целым, все прочистил, смазал литолом, теперь работает как новая! Тормозные колодки до сих пор стоковые, поменял разве что еще грипсы, резину и педали на металлические (стоковые - пластик). В общем в наше время за эту цену такую надежность вряд ли уже найдешь, да и на тот момент мне повезло в выборе, я считаю.
Анонимный пользователь, 01.05.2021
Достоинства: цена - качество - раскраска - накат
Недостатки: задняя ось родная переламывается от прыжка с маленького бордюра. пришлось вложить еще 3500 чтобы поставить другую ось с кассетой и переспицевать на этот же обод. Родные покрышки прокалываются любым, даже самым битым в крошку стеклом. Тоже пришлось менять.
Комментарий: отслужил верой и правдой 3 года, пока не украли. Покупал новым. К любой технике отношусь бережно. Учитывая как я на нём скакал восьмерок почти не было, обода шикарные. После смены касеты на неродную переключения задних скоростей стали не такие четкие, но это мелочи, я адаптировался. После смены покрышек на неродные сликовые антипрокольные увеличился накат и стабильность от проколов, теперь можно без опаски ездить на дальняк.
Сама рама шикарная. Геометрия просто супер, управляется как топовый байк, раскраска яркая, броская.
Недостатки: задняя ось родная переламывается от прыжка с маленького бордюра. пришлось вложить еще 3500 чтобы поставить другую ось с кассетой и переспицевать на этот же обод. Родные покрышки прокалываются любым, даже самым битым в крошку стеклом. Тоже пришлось менять.
Комментарий: отслужил верой и правдой 3 года, пока не украли. Покупал новым. К любой технике отношусь бережно. Учитывая как я на нём скакал восьмерок почти не было, обода шикарные. После смены касеты на неродную переключения задних скоростей стали не такие четкие, но это мелочи, я адаптировался. После смены покрышек на неродные сликовые антипрокольные увеличился накат и стабильность от проколов, теперь можно без опаски ездить на дальняк.
Сама рама шикарная. Геометрия просто супер, управляется как топовый байк, раскраска яркая, броская.
Фома, 12.04.2021
Решили оставить свой отзыв. Я давно доверяю бренду, всегда всё отлично. После покупки и в этот раз вопросов не возникло, настоятельно рекомендую к покупке!
Характеристики Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)
| Общие характеристики | |
| Модель | 2012 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 16, 18, 20 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT V3 |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 80 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26" |
| Наименование покрышек | Innova Evolution, 26x2.1 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Особенности конструкции колес | двойной обод |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | дисковый механический |
| Передний тормоз | прогулочный / Tektro IO, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый механический |
| Задний тормоз | прогулочный / Tektro IO, 160mm |
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 21 |
| Задний переключатель | прогулочный / Shimano Alivio M410 |
| Передний переключатель | начальный / Shimano FD-TX50 |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | начальные / Shimano ST-EF51 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / VP Cartridge |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | начальные / Shimano MF-TZ21 |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
Другие Велосипеды для взрослых и детей Element
Другие Велосипеды для взрослых и детей Element
Товары аналоги Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)
Товары аналоги Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012)
Горный (MTB) велосипед Element Proton 2.0 (2012) также ищут как:
