Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin

Достоинства:
Отличное сцепление на сухом асфальте, жесткая боковина, позволяющая развивать большие боковые ускорения. Довольно тихая, после Pirelli P7 вообще тишина. Мягкие и четкие реакции на руль.

Недостатки:
При езде по треку довольно быстро стирается

Достоинства:
Износостойкость. Хорошее торможение на сухом и мокром асфальте. Прекрасно держат в быстрых поворотах.

Недостатки:
При покупке первые 800км была просто дубовая и гудела как вертолет. Но сейчас вроде прикаталась и стала тише, либо я прислушался. Но все равно жесткая(по нашим дорогам это очень хорошо)

Комментарий:
Могу отметить, что резина изначально планировалась под быструю езду. Но и в обычных условия ведет себя очень надежно. По сравнению предыдущий летний Данлоп- был просто откровенно скользким в дождь, но тихим. Выбрал ее по таким факторам- 1) Скоростной протектор отлично держит при обычной езде 2) Жеская боковина(в шиномонтаже надевали втроем) не боится наших ям. как следствие -отсутсвие грыж. 3) Жесткая резина-не сносится за пару сезонов, а хватит на 5-6 летних сезонов. Вообщем рекомендую. Я доволен

Достоинства:
Отъездил на данной модели 2 сезона. До этого стояла Континенталь спорт контакт 2 (которой был абсолютно не доволен! Не смотря на то что резина является мягкой, кроме быстроты износа и слабого корта, ничего ей не дает. Очень сильно рыскала машина при попадании даже в небольшую колею, а также оказалась очень шумной (Пирелли Карвинг на шипах тише и не реагирует на колею, как Контик). Это обратим внимание, что в размерности 235х45 R17 она стоит не в самой дешевой категории. Я считаю, что комплект колес за 1 сезон-это накладно, с учетом того, что не являюсь "гонщиком" и пробеги у меня среднестатистические. Хотя она хороша для любителей гоночных сликов)) В отличии от Континенталя резина Бриджстоун показала себя замечательно. Отличное поведение как на сухом так и на мокром асфальте. При прохождении больших луж, а также попадании в колею залитую водой эффект аквапланирования наблюдал только за 120км/ч! Отличные показатели торможения, как на сухом, так и на мокром асфальте. Отлично ведет себя в поворотах, но Континенталь в этом все же был лучше. Также я считаю один из больших плюсов данной модели в усиленном корте, что не мало важно для низко профильной резины (на Континентале нашел грыжу в первую неделю эксплуатации, попав в НЕБОЛЬШУЮ яму). При выборе немного напрягало, что резина будет шумной и жесткой (заранее насмотревшись тестов), но это не так!!! Резина оказалась очень приемлемая с низким уровнем шумности! И ОЧЕНЬ ВАЖНО!!!! НА КОМПЛЕКТЕ МОЖНО ЛЕГКО ОТКАТАТЬ 3-4 СЕЗОНА!!! а не один, как на некоторых.

Недостатки:
Дорогая.

Достоинства:
Сцепление, Отзывчивость, Стойкость к перегреву, Управляемость по сухой и мокрой дороге, Жесткая боковина.

Недостатки:
Не найдено.

Комментарий:
Резина просто супер, машина в управлении стала совершенно другой, повороты пишет как по рельсам. Старт держит очень уверенно, никакой пробуксовки, так же дела обстоят и с торможением (резина устойчива к перегреву). Многие говорят шумная, а чего ожидать от спортивной резины??? Мне важно как резина выполняет основную свою задачу, а Re001 выполняет её на твердую 5.

Достоинства:
Итак, я писал отзыв выше, когда только купил, а теперь, откатал лето-12тыс. км и могу сказать что покрышки отличные. АБС-летом не проявилась ни разу, несмотря на дожди. Износа практически нет. Любой поворот пишут отлично. Жесткие боковины- любая яма пофиг.

Недостатки:
Ну, куда же без них, шумноваты и жестковаты они))

Достоинства:
Лучшие шины которые опробовал! Позволяют маневрирование на больших скоростях с высокой точностью. Поведение автомобиля предсказуемо. мицубиши кольт 1.5 мех.

Недостатки:
Провоцирует к быстрой езде с рискованными маневрами, только для тех кто дружен с рулем! Обязательно соблюдать давление рекомендуемое для данного авто.

Комментарий:
Полностью доверяю производителю как одному из самых продвинутых в технологии производства спортивных шин. Для наших дорог умеренная жёсткость и отличная управляемость. По моему мнению одна из лучщих шин в сезоне 2008. Кто не пробовал не оценит! Рекомендую! За рулем с 1978 года. Юрий Н.

Достоинства:
1) отлично держит в любых условиях 2) аквапланирование не было вплоть до самых наглых экспериментов 3) несмотря на жесткий бок показалась гораздо комфортнее Пилот Эксальто 2 4) прогревалась быстрее, чем прошлая Potenza G-3

Недостатки:
1) быстрый износ, быстрее тойже Exalto 2 (но это как всегда, чем лучше держит, тем быстрее трется :)

Комментарий:
Эксплуатировалась на Renault Clio Sport 172 (195/50 R15). Город-кольцо. В сочетании с Koni Sport машину меняет до неузноваемости.

Достоинства:
По асфальту как по рельсам. После штатных kumho kh12 205/55R16 на ре001 как будто управляешь другой машиной. По началу было страшно, т.к. не мог нащупать тот момент, когда машину начнёт сносить, т.к. сцепление с дорогой на 5! Отличное торможение как на сухом, так и на мокром покрытии. Наличие защиты полки диска от повреждения бордюром. Пугали, что резина шумная и жесткая - не почувствовал, т.к. никогда не ездил на всяких мягких и тихих мишленах и контиках))

Недостатки:
1. Аквапланирование в колее. Возможно из-за эксплуатации на лёгкой машине с коротким ходом подвески (Honda Civic 4d). На почти такой же по массе Hyundai Elantra 2007 из-за большего хода аммортизаторов данная проблемма нарисовывалась только на скорости от 140 км/ч . 2. Повышенный износ, но это и есть плата за отличное сцепление.

Комментарий:
Приятно удивлён отменной управляемостью. Следующую летнюю думаю взять попробовать RE002.

Достоинства:
Очень хорошее сцепление с дорогой на сухой и на мокрой дороге в течении всех 3х сезонов использования. Пробег около 60 000 км. Укатал почти в 0..

Недостатки:
Шумновата..

Достоинства:
Отличные тормоза на сухом покрытии, хорошая курсовая устойчивость.

Недостатки:
Слабые тормоза на мокром покрытии, повышенный расход топлива при 90 км/ч, сложная управляемость при выполнении змейки на мокром покрытии.

Комментарий:
На единичных неровностях резко толкают авто и бухают на поперечных швах. Прямую на высокой скорости держат хорошо, реакции на подруливания четкие и понятные.

Достоинства:
1)Управляемость на сухом и мокром асфальте - высший класс! Повороты пишет, как трамвай по рельсам. 2)Торможение - на отлично 3)Дубовая - для наших не идеальных дорог самый раз 4) Made in Japan ( пока что)

Недостатки:
1)Немного шумновата, но у кого типа Мерс или Камри, можно не парится на этот счет - ничего не услышите. 2) Цена ( нам сколько не скидывай - всегда мало будет)))))

Достоинства:
1. Усиленная боковина. 2. Цепкая на сухом и мокром покрытии. 3. Износостойкая.

Недостатки:
1. Уровень шума выше ожидаемого (не критично) 2. Достаточно тяжелые, в сравнении с одноклассниками.

Комментарий:
Использую резину в размере 225х55х17 Субару форестер. Нормальная резина за свои деньги. Со своими плюсами и минусами.

Достоинства:
Отлично держат дорогу, получше Turanza E300, на которой отъездил 4 сезона. Из-за этого добавляет драйвовости в стиль вождения. В повороты машина входит уверенней и более четко. Торможение тоже на 5, как вкопанный. По мне отличный выбор, если на RE002 не хватает денег.

Недостатки:
Почему-то немного увеличился расход, но я думаю, что я просто стал давать больше оборотов на старте. Шины ведь переделанные трэковые, вот и тянет нажать педаль в пол, проверить их.

Комментарий:
Многие писали про шум, что мол громко, но меня это как-то не беспокоит, может привык к шумным бриджикам.

Достоинства:
Низкая цена, малошумная, хороший держак если ехать прямо

Недостатки:
плохо держит на грязной, мокрой, пыльной дороге, и когда холодно.

Комментарий:
поставил вместо штатного Hankook optimo (который был полным отстоем). Купил Potenzu из-за низкой цены и хороших отзывов. Прочитал немало отзывов о том, что резина держит как по рельсам, и что в занос невозможно машину кинуть... Разочаровался. Ничего подобного. Очень даже хорошо заносит машину на виражах, особенно если слегка влажно, либо пыльно, либо прохладно. На скорости 70-80 заходя не в очень крутой вираж ощущаю, как зад машины несет. Некритично. Но ожидал, что будет лучше. Конечно лучше, чем китайский ханкук...

Достоинства:
Держит дорого отлично

Недостатки:
Немного жесковата и шумновата, но это из-за 55 профиля

Комментарий:
Отличная резина подвернулась по 3000 в размере 195/55/15, в то время как в интернет магазинах она по 3500. отъездил два сезона отлично, даже в по льду уже покатался в этом году )

Достоинства:
ударостойкая

Недостатки:
Не дешево

Комментарий:
е92 330i сзади 255\35 r18 не ранфлет, откатал 4 сезона, примерно 70 т.км - ни каких нареканий, дорогу держит идеально. даже в прошлом году почти лысая резина в дождь выручала. Попал в яму на диске две трещины по 5 см, ремонт в РЛД - 4100( вытяжка всего диска) на резине ни одной грыжи!

Достоинства:
1. полностью асимметричная 2. дубовая - хорошая жёсткая боковина 3. держит хорошо по сухому делу 4. когда новая - аквапланирования нет и впомине

Недостатки:
1. на треке изнашивается быстро 2. довольно шумная

Комментарий:
откатал три комплека за три сезона, по сравнению с RE050A и Pilot Exalto держит лучше.

Достоинства:
Управляемость при поворотах на высоких скоростях, цепкость, Износостойкость.

Недостатки:
Довольно-таки шумная покрышка, при переборе скорости в поворотах "визжит".

Комментарий:
По сравнению с Yokohama A520 хуже управляется, менее цепкая, но износостойкость при незначительной потере управляемости и цепкости в разы больше.

Достоинства:
Дорогу держит как вкопанная, на 240км/ч по дождю идет уверенно, мощьная боковина, перелетал через бордюры на 60, заменил почти все по ходовой, прокатал все диски, а резине хоть бы что. отличная покрышка!

Недостатки:
скользит по грязному асфальту и траве

Комментарий:
Брать!!! Брать!!! Брать!!!