меню
Категории

Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л

Средний рейтинг — 4,73
Средний рейтинг по версии нашего сайта — 4,72
К покупке рекомендуют 264 пользователя

Найдено 11 Отзывов — Перейти к отзывам

Данные об отзывах обновлены 06.11.2026

На данной странице собрано 11 положительных, отрицательных и нейтральных отзывов на Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л. Перед публикацией каждый отзыв проходит двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей командой модераторов, благодаря чему вы можете решить стоит ли покупать Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л или лучше посмотреть товары другого бренда.

Подробные характеристики
Объем упаковки4 л
Подробные характеристики
Объем упаковки4 л
Характеристики
Типсинтетическое
Класс вязкости SAE5W-30
Класс ACEAA1/В1
Класс ACEA (подробно)A1/B1, A5/B5
Класс ILSACGF-3
Двигательбензиновый, дизельный
Тип двигателячетырехтактный
Назначениелегковые автомобили
ДопускиFord WSS-M2C913-C, Renault RN0700
Дополнительно
Срок годности5 лет
Особенности товара
  • Объем упаковки:4 л
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс ACEA A1/В1
  • класс ILSAC GF-3
  • допуски: Ford WSS-M2C913-C, Renault RN0700
Видеообзоры Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л
Отзывы про Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л
Станислав, 22.10.2026

Достоинства:
доливка не потребовалась, подходит для моего чередования города и шоссе

Недостатки:
за семь месяцев ничего мешающего не появилось

Комментарий:
Фиеста у меня 2009 года, бензиновая 1.4, пробег сейчас 126 тысяч. Раньше полностью полагалась на сервис и даже не смотрела, что именно заливают. В марте решила хотя бы сохранить название и попросила мастера проверить выбранную 5W-30 для моей машины. Так появилась четырёхлитровая канистра F Synth EC. После замены фильтра её почти не осталось, а уровень установили возле верхней отметки. Первые месяцы состояли из коротких поездок: школа, поликлиника, занятия сына, магазин. Двигатель часто успевал прогреться только к самому концу маршрута. С мая добавилась дача, поэтому раз в неделю машина выходила на шоссе и ехала без постоянных остановок. К октябрю набралось около 6900 километров. Два раза уровень помогал смотреть брат, потом я научилась делать это сама. Последняя проверка была утром во дворе, до запуска. Масло находилось немного ниже, чем весной, но всё ещё ближе к верхней риске, поэтому доливать не было причины. Резких перемен в работе Фиесты я не почувствовала. Расход бензина не сравниваю: летом постоянно пользовалась кондиционером, да и точный учёт не веду. Из-за коротких городских маршрутов решила не ждать большого пробега и менять примерно через восемь тысяч. Осталась примерно тысяча, поэтому в сервис поеду ближе к ноябрю. Фотография канистры уже сохранена, в следующий раз долгого выбора не будет

Дмитрий Васильев, 19.05.2026

Достоинства:
правильный допуск под Ford EcoBoost, расход бензина соответствует характеру мотора, заявленная энергоэффективность работает

Недостатки:
цена для синтетики с EC-пакетом высоковата, но альтернатив с таким допуском в моем магазине не нашлось

Комментарий:
Ford Mondeo IV 2.0 EcoBoost 2011 года, пробег по кузову 175 тысяч - мотор поставил контрактный с разборки, потому что родной EcoBoost окончательно потек по прокладке ГБЦ, и считать стоимость переборки было дешевле найти контрактник из Кореи с пробегом 80 тысяч. После установки мотор как новый, но он же не новый - 80 тысяч у него уже есть, и эти тысячи его прошлой жизни мне неизвестны. Моторист, который ставил, сказал: после такой работы залей нормальную энергосберегайку, у EcoBoost требования по экономичности высокие, и допуск Ford WSS-M2C-913 нужен, иначе фазовращатели начнут шуметь. Купил G-Energy F Synth EC 5W-30 - под энергосбережение, под Ford-овский допуск, под современный турбомотор с непосредственным впрыском. Залил, обкатал по предписанию моториста - 1000 км спокойно, без резких ускорений, потом еще раз поменял. Сейчас уже 5 тысяч на этом масле, мотор тянет ровно, расход бензина по бортовому 9,5 в городе - для двухлитрового буста это неплохо.

Андрей, 12.08.2025

Достоинства:
не угорает, мотор тянет, чистый

Недостатки:
нет

Комментарий:
ездил на этой синтетике уже два сезона, мотор реагирует мягче на газ особенно в пробках, запуск равномерный, без схваток. проверял щуп после 10 000 км - уровень стабилен, масло тянется, цвет тёмный, но без копоти. сливал - чисто, без осадков. для городской эксплуатации - просто находка, дешёвое и эффективное.

Виктор, 29.06.2025

Достоинства:
тихая работа мотора, стабильный уровень, хороший холодный запуск

Недостатки:
не выявил

Комментарий:
Недавно решил поменять масло в своем Ford Focus. Выбрал G-Energy F Synth EC 5W-30 - порекомендовали на СТО. Машина у меня в основном ездит по городу, много коротких поездок. После замены стал замечать, что мотор заработал мягче, на холостых оборотах стал тише. Зимой запускался без проблем, даже когда на улице было - 25°C. Проехал около 5000 км, уровень масла на месте, никаких потерь не заметил. Для пенсионера, который просто хочет спокойно ездить и не думать о масле - отличное решение.

Янина, 19.10.2022
Долго искали отзывы, но не нашли. Решили оставить свой.Давно покупаем товары бренда, могу и вам рекомендовать. При использовании G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л также проблем не обнаружено, отличный выбор.
Серафим, 17.03.2022
Итак, вот мой отзыв. Много лет пользуемся этим брендом, могу и вам рекомендовать. И сейчас тоже каких-либо проблем не замечено, настоятельно рекомендую к покупке!
Evgeniy, 29.10.2021
Достоинства: Когда залил,двигатель стал немного тише работать

Недостатки: Выгорает в большом количестве

Комментарий: Которое до этого масла лил,не приходилось доливать.
Елизавета, 01.09.2021
Пишу отзыв о F Synth EC 5W-30 4 л: Не первый год доверяю этому производителю, никаких проблем никогда не было. Пользуюсь F Synth EC 5W-30 4 л уже больше года, проблем не видим, очень рекомендуем.
Янис, 22.06.2021
Достоинства: Хорошо моет. Даже слишком хорошо))) Гидрики любят жиденькое масло.

Недостатки: Не везде есть в продаже, там где есть в Крыму, только канистры 4 литра

Комментарий: Опыт использования начался с советской ещё рабочей машинки. На удивление она его не ела совсем и прекрасно работала. Заводилась в любой мороз. Потом был опыт обкатки нового скутера, после залива на пробеге 50 км он сразу перестал греться. Деу Нексия f 16d3, Опель Зафира А F22se, полёт нормальный. Нексия досталась после одного владельца - деда лет 65, этот старпёр лил в неё не самый лучший Шелл, после замены Эф Синс видимо очень хорошо всё помыл и брызнул со всех щелей, на все ремни. Вытекал литр за несколько дней. Пришлось заменить сальники коленвала и распредвалов, ремни. Будьте готовы к такому раскладу, если переходите на это масло с более худшего.
Alexander, 25.05.2021
Достоинства: - цена
- ACEA A5

Комментарий: Хорошее среднее масло. Особого угара не заметил, двигатель работает мягче чем на шелл. Пробег на фото 191 т. км
Евгений Т., 09.04.2021
Достоинства: не угорает, хорошо моет мотор

Недостатки: За свою цену нет минусов

Комментарий: Третья заливка G-ENERGY F SYNTH 5W-40, масло синтетика, масло нравится, угар совсем не большой, от замены до замены доливать не требуется. Сохраняет чистоту мотора внутри, вскрывал клапанную крышку, для замены прокладки, под ней белый металл, ни лака ни налета. Чистота, что очень меня порадовало, за такую цену, отличное масло.
Характеристики Синтетическое моторное масло G-Energy F Synth EC 5W-30 4 л
Подробные характеристики
Объем упаковки4 л
Подробные характеристики
Объем упаковки4 л
Характеристики
Типсинтетическое
Класс вязкости SAE5W-30
Класс ACEAA1/В1
Класс ACEA (подробно)A1/B1, A5/B5
Класс ILSACGF-3
Двигательбензиновый, дизельный
Тип двигателячетырехтактный
Назначениелегковые автомобили
ДопускиFord WSS-M2C913-C, Renault RN0700
Дополнительно
Срок годности5 лет
Производители
Показать еще