Merida Matts 40-MD

Достоинства:
Крутой дизайн Отличные материалы Ничего не скрипит при езде Задний переключатель работает шикарно. Отлично показал себя при езде по лесному бездорожью

Недостатки:
Передний переключатель. Думаю, самая слабая вещь в этом велике. Переключает с треском и грохотом, и я каждый раз побаиваюсь, что слетит цепь. Правда, стоит отметить, что цепь ни разу не слетела, а передний переключатель я практически не использую, мне хватает средние 8 скорости. На шоссе мне лично сложно было разогнать быстрее 40км/ч. А при скорости где то 30км/ч резина, заточенная под бездорожье, начинает шуметь об асфальт. Но это вел для Крос кантри, так что это не серьезный недостаток.

Комментарий:
Покупал за 17500 в апреле 2012, в целом оч доволен. Велосипед зовет кататься еще, а это главный показатель ) До этого катался тока на прогулочных великах. Небо и земля!! По Уральскому бездорожью на пониженной скорости прямо одно удовольствие кататься! Вилка работает четко, правда, говорят, что она не долговечная. Задний переключатель работает без шума и пыли!Передним практически не пользуюсь. В общем всем доволен, классная вещь!

Достоинства:
Пока не обнаружил!

Недостатки:
Качество сборки!! Материалы изготовленных деталей!!!!

Комментарий:
В 2010 году купил себе мериду 20-МД тайваньской сборки, был вполне доволен. Откатался сезон, подготовил его к следующему и у меня его украли. В этом году купил себе 40-МД российской сборки (Московская область), что могу сказать это просто жесть руки сборщиков из одного места растут, умудрились шайбу для затягивания подшипника на руле поставить с перекосом, на колесах люфт между втулкой и дисковым тормозом (тормозные диски были незатянуты), пыльники цепляют вилку, изначально были одеты с перекосом и теперь не плотно прилегают, вилка работает неадекватно, сазки в подшипнике переднего колеса почти нет. Честно говоря растроен за фирму и за нашу страну!!! Думаю долго он у меня не протянет!! Вчера прокатился по лесу не много, 5-7 км, несколько хороших спусков - результат восьмерка на заднем колесе!!!!! Ужасный велосипед, если вы не катаетесь по асфальту!!!!!

Достоинства:
ВЕЛИКОлепный дизайн, адекватная цена и всемирно известный бренд.

Недостатки:
Все это мелочи, которые правятся на плановом ТО в магазине, но все же ради справедливости расскажу: на переднем колесе резиновая прокладка на оси задевала крепление вилки - был подозрительное жужжание. Простым "мацанием" этой прокладки от жужжания избавился.

Комментарий:
Больше 5 лет не катался на велосипеде, до этого ездил только на стареньких Украинах и Туристах.

Достоинства:
Прошел 1100 км за 1,5 месяца (с момента покупки). Пока что никаких нареканий-свою цену отрабатывает полностью. Иногда позволяю себе прыгать на нем, ездить по жесткой пересеченке.

Недостатки:
Немного расстраивает передний переключатель, но мы с ним уже почти подружились.

Комментарий:
Вес, конечно, хотелось бы поменьше, но в этой ценовой категории он нормален.

Достоинства:
Цена, неплохой задний переключатель, дисковые тормоза

Недостатки:
Низкое качество сборки и деталей. Много бракованный деталей. За сезон всплыло - криво собранная ступица (издающая звук и замедляющая вращение), 100% брака седла (белое напыление сходит и остаётся на заднице), бракованная шина (частично недолитая), а ещё хрустеть и посвистывать колодки начали. Накат за сезон около 700 км.

Комментарий:
Гарантия у Мериды полгода. Неудивительно почему. Если покупаешь осенью, то соответственно за зиму улетучивается. То есть без гарантии. В сервис центре отшучиваются - мол зачем вообще такое купили.

Достоинства:
Все вполне замечательно)

Недостатки:
Вилка, не сказать что мягкая и удобная. Да, при отскоке неприятно стучит внутри. У знакомых три таких вела +мой, беда у всех одинаковая.

Комментарий:
Велу месяц, пробег где-то 400 - 500км. Никаких проблем с переключателями, не выявлено. Были проблемы с тормозом (из-за человеческого фактора), но это момент не напряжный. Обезжирили диск, прокачали заново тормозуху и как новый. Динамика радует. Понятия не имею какой он сборки, но никаких косяков нет, все собранно идеально. Да, кстати, пробег то почти весь по горам, не отказываю себе в прыжках с трамплинов и прочих удовольствиях, вел ведет себя хорошо. Один момент, хорошо покатались, проверьте вел. Подтяните все, смажте, прочистите. И тогда он будет отвечать Вам надежностью))) Доброй дороги всем)))

Достоинства:
Купил на днях, ехал до дома км 5 по снежно ледно и какой то еще дороге )) в горку замечательно едит , переключается все как надо, вилка достаточно мягкая, пару раз занесло правда но все же гололед ))), несется велик очень быстро, на последней скорости въехал в горку градусов 20 точно и метров 300 вообще без напряга. сам не сразу понял на какой скорости несся, как понял сразу сбавил скрость, тормоза норм работают, брал велосипед за 15600

Недостатки:
не выявлено на данный момент

Комментарий:
прошло хмм года три, в итоге научился немного разбираться в великах, те у кого вес до 50 не берите подобные велосипеды ( вилка не сработает) и те кто больше 80 ( при первой кочке будет смягчение но она забьется моментально и перестанет работать), забудьте про эластомерные вилки - они в принципе не работают. про вилку все (одно только добавлю выключил ее нафиг, так хоть на дороге скорость большая идет, за блокировку хода на настолько простенькой вилке спасибо). в остальном, геометрия рамы для кк понравилась, стакан крепкий, педали расположены высоко, не цепляют камни и прочее в отличии от мериды биг севен. руль широкий удобный, седло жесткое, что гуд. тормоза за три года живы и работают )) правда разок от собственной глупости когда смазывал вел зачем то смазал тормоза и было весело тормозить с горы, чуть не врезался в 4 машины ). за те деньги что я велосипед взял он себя оправдывает, сделайте велику 2 подарка на день рожденья , поменяйте педали, и поставьте вилку масляную, и будет вам феншуй!!!!

Достоинства:
Дисковые тормоза, задний переключатель великолепен.

Недостатки:
Амортизационная вилка неприятно стучит при отскоке. После покупки, при первой поездке загудел подшипник переднего колеса. Трос заднего тормоза проложен кустарно, закреплён при помощи одноразовых хомутов-стяжек.

Достоинства:
Накатистый быстрый велосипед. Всё очень удобно и плано переключается . достаточно легкий я на 5 этаж почти без напряга поднимаю. НУ и цена 14 990!(мне дали скидку в 3 тысячи)

Недостатки:
Не нашёл , хотя и не искал

Комментарий:
Супер велосипед цена и качество радуют!

Достоинства:
красивый,цена,диск тормоза,легкий

Недостатки:
очень нежный тормозной диск,гнется куда попало при акуратной езде,уже беит

Комментарий:
Вел так оч даже не плох,но тормоза меня уже вымучили,езжу крайне аккуратно,но постоянно чиркает диск о колодку. Может конечно брак самого диска,перемутили с термообработкой.Но очень портит впечатление.

Достоинства:
легкий,быстрый,мягкий,двойной обод и т.д

Недостатки:
седуха твердая

Комментарий:
всем рекомендую не пожалеете!!!

Достоинства:
Просто велосипед, который хорошо ездит. Выбирал по запчастям и в целом.

Недостатки:
Не мог открыть кареточный узел, а наверняка загадился там.

Комментарий:
Проблема для регионов - это техобслуживание. Проблемно везти на то своего коня в Москву. И какие бы не были качественные тормоза все равно стираются. Поэтому совет сразу брать тормозные колодки на будущее. Чтобы в этот сезон, эта серия. Езжу и летом и зимой. Зимой замерзает амортизатор (но это было уже известно). Езжу на работу оставляю в помещении. И еще все эти защиты пера и подобное - чушь. В России все равно будет не хуже УАЗ 4x4. Стоит ли переплачивать если все быстро изнашивается. Брал за 17477 со скидкой.

Достоинства:
1. купил со скидкой за 13700, за такие деньги ниче лутче не было, 2 в принципе в нем есть все что нужно для катания по любым дорогам, но не по бездорожью, 3. колеса не воняют

Недостатки:
колеса не накатистые, навеска простенькая (но работает), задний переключатель боится палок-веток, руль через чур вперед выставлен (я как-то не дотягиваюсь толком, но он у всех так), педали самые простые (но не самые добные), седло таберетка-палка (купил новое (только диван не покапайте) за 730 рублей, ща полный кайф). вилка никакая, но регулируется (хотя вы не будите ездить с блокировкой 100% - попан отобьет иначе).

Комментарий:
В целом хороший велик, до 14 000 рублей лутче не нашел, набор крыльев 390 р., запасная камера 200 р., флягодержатель на 2 литра (сам сделал, запчасти 50р.). При катании осторожнее с колесами, можно помять (хоть и обод двойной). обязательно сделайте ТО у квалифицированных спецов через 300-500 км. Также купите еще 2-а комплекта цепи и попросите их вам подогнать по размеру вашей (стандартная длинее установленной), их меняют через каждые 1000 км, по кругу (это связанно с износом звездочек), но не выбрасывайте (одной цепи хватит на 4-5 т.км., главное по состоянию мыть бензином и смазывать моторным маслом (масло в принципе подойдет любое, я лукоил-супер мажу)). ну, велокомп можно капить любой, советую брать обязательно проводной и например японский "катикат". еще фонарики берите (или сами спаяйте, как я сделал) только на светодиодах. вообщем механический диск зимой не мерзнет как гидравлика - это по идее не плохо. Отдельно, вилка никакая (уже писал), точнее там что-то вроде и амортизирует, но вроде толку мало, но большое Но, - вы её менять не станите, новая средняя пневмо стоит как весь велосипед или дороже. Если выбираете велик до 28000 рублей, на этот стоит пристально посмотреть. Велосипед начального уровня, чтоб понять, что вы выберите в будущем из хорошего, на 3 года хватит (вообще нормальный велик для туризма стоит примерно 1500-3000$, рекомендую потом посмотрите на марку CUBE), покатаетсь и решите уже что вам хочется на самом деле. Удачи в поездках.

Достоинства:
+ Надежность - несмотря на мои опасения, ни одна деталь еще не вышла из строя, в том числе и передний переключатель + Дизайн привлекательный, велосипед смотрится динамично, а без крыльев похож на байк + Вес приемлемый. По сравнению с предыдущим моим велом - этот просто перышко. Там где, кончается дорога, легко перетащить его на себе.

Недостатки:
- Как и у других владельцев, передний переключатель требует внимания - Удивляет, что при правильно настроенном переднем тормозе после снятия-установки колеса эксцентриком, в половине случаев приходится заново настраивать положение самого тормоза. Возможно, у других так же - но напрягает. - Покрышки, которые шли в комплекте (они почему-то разные у разных продавцов). Первый прокол на второй же день на довольно ровной дороге, и за пару дней - стерлась. Поставил "зубастую" Kenda, грязи не боюсь, асфальт с камешками напрягает :) - Отнимает много времени. Можно взять и уехать до самой темноты, а то и сильно позже )

Комментарий:
Долго выбирал. Сначала остановился на Кубе (благодаря их дизайну), но пока щелкал клювом, они как-то закончились, из серии подходящих. В итоге приобрел этот вел "в коробке", собрал самостоятельно, все затянул и проверил - и отправился бороздить просторы всего подряд :)

Друзья, велик супер! Кто пишет что седло жесткое - лично я нисколько не почувствовал, по мне - отличное, очень удобное. Педали металлические - тоже хорошо, пластиковые у меня на предыдущем постоянно обо что-то задевали, все ободранные были. Вилка мягкая, передачи четко переключаются, тормоза хорошие. Чего я тут только не читал про мериду, то им не это, это не так.. лично мне все понравилось, даже звонок прикольный) До этого ездил на треке, который неплохо себя проявил за 10 лет, долго думал менять бренд или нет. Поменял - не жалею! Мерида намного быстрее, пролетел 4 км сейчас, боюсь аж что продуло, слишком встречный ветер сильный был ) Кстати хотел сначала черный, но в магазине только синие были. Причем полно синих и ни одного черного. Потом посмотрел фотки в инете, где владельцы фоткали с разных ракурсов, и черный мне каким-то мрачноватым, несуразно обклеенным наклейками показался. Взял синий, цвет красивый! Берите, за свои деньги отличный вел.

Достоинства:
за такие деньги всем хорош....

Недостатки:
передний переключатель (надо доводить) но для данного класса это нормально

Комментарий:
проехал 1100 км с апреля... на 100 км подтянул все тросики и подстроил переклюки на 900 км сделал полное ТО с перебором вилки думаю что до 3000-4000 тыс км не че трогать больше не буду (не понадобится) ВЫВОД: до 20 килорублей наверно один из немногих великов на которых можно кататься....