Ищете отзывы на Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)? Мы собрали для вас 6 реальных отзывов о Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012) и 203 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)
Средний рейтинг — 4,33
Средний рейтинг по версии нашего сайта — 4,33
К покупке рекомендуют 203 пользователя
Найдено 6 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 07.11.2026
Мы собрали для вас 6 отзывов на Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012). Каждый отзыв прошел двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей профессиональной командой модераторов. Благодаря такому подходу вы можете взвесить все преимущества и недостатки Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012) и принять решение о покупке.
Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв реален – мы не удаляем и не скрываем негативные отзывы, что позволяет нашим читателям решить стоит ли покупать Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012) или всё же посмотреть на товары других производителей.
| Общие характеристики | |
| Модель | 2012 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 14, 16, 17, 18, 19, 20, 22 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Наименование мягкой вилки | RockShox Recon TK |
| Уровень мягкой вилки | спортивный |
| Ход вилки | 100 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки, блокировка хода вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26" |
| Наименование покрышек | Maxxis Aspen, 26x2.1 |
| Наименование ободов | Mavic XM119 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Передний тормоз | спортивный / Avid Elixir 1, 180mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | спортивный / Avid Elixir 1, 160mm |
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 27 |
| Задний переключатель | спортивный / Shimano SLX SGS |
| Передний переключатель | прогулочный / Shimano Alivio |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | прогулочные / Shimano Alivio |
| Каретки | прогулочные / Shimano |
| Кассеты | прогулочные / Shimano HG50, 11-34T |
| Количество звезд в кассете | 9 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
Особенности товара
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 26"
- амортизация: Hard tail
- количество скоростей: 27
- задний тормоз: дисковый гидравлический
- передний тормоз: дисковый гидравлический
- стиль катания: кросс-кантри
Видеообзоры Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)
Отзывы про Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)
— 
— 
— 
— 
— Антонина, 26.08.2022
В интернете крайне мало отзывов про KONA Cinder Cone (2012), оставляю свой: Не первый год доверяю этому производителю – всё устраивает! С Cinder Cone (2012) каких-либо проблем не замечено, отличный выбор.
Бернар, 02.05.2022
На этот товар совсем мало отзывов, поэтому оставляю свой. Периодически берем товары от этого бренда, могу и вам рекомендовать. После того, как купили Cinder Cone (2012), всё нормально – можете покупать.
Фаина, 31.10.2021
Мой отзыв про Cinder Cone (2012). Всегда покупали именно KONA – всё устраивает! Купили Cinder Cone (2012) – каких-либо проблем не замечено, могу рекомендовать к покупке.
Санта, 03.10.2021
В интернете очень мало отзывов про Cinder Cone (2012). Не первый год доверяю этому производителю и негатива нет. В этот раз также нюансов не обнаружили – можете покупать.
gfmntujn t., 18.07.2021
Достоинства: 1)Красивый,стильный.
У него есть своя фишка. Здесь вы не увидите полоски-стрелки на раме, попугайскую броскую расцветку, или порошковую краску. Это такой стиль, когда через много лет люди будут любоваться тем, на чем катались раньше. Классический, но не строгий, слегка пижонистый, но не броский. Типичная Кона. Белые гидролинии и рубашки тросов великолепно вписываются в белый цвет вилки и механизмов тормоза.- "Белым ботинкам- белые шнурки".
2)Быстрый, послушный.
Сохранился у меня старый гибрид Wheeler Cross, так же более современный и тоже гибрид Kellys Saphix. Не в обиду старым буцефалам, но почему горник с шипами даже по асфальту едет быстрее гибридов далеко не ашанистого происхождения? Скорее всего дело в классе оборудования, но сам факт уже вызвал разрыв шаблона. Широкий руль (очень) и более короткий вынос дают о себе знать на горных участках пути.
Если короче, то велосипед накатистый, переключать скорости одно удовольствие, вилка- космос для меня после RST, покрышки Maxxis Aspen на ободах Mavic составляют хороший вилсет для данного уровня велосипеда. Легкий (~12.8 чтоли), ну и последнее это затертые сварные швы =) вот пожалуй и все.
Недостатки: 1)Avid Elixir 1.
Мне кажется, что гидравлика должна работать сильнее. До этого были вибры, так что вывод субъективен, и вообще катаюсь недавно- может колодки не притерлись.
2)Манетки Alivio.
Под SLX можно было манетки получше поставить, хотя четкость переключения супер.
Комментарий: Купил за 26170 рублей. За эти деньги получаем RS Recon TK Silver, баттированную раму с затертыми швами, гидравлику Avid, задний переклюк Shimano SLX SGS, обода Mavic XM119 с покрышками Maxxis Aspen, и внешний вид, который притягивает взгляды издалека.
Качество намного перетягивает цену.
У него есть своя фишка. Здесь вы не увидите полоски-стрелки на раме, попугайскую броскую расцветку, или порошковую краску. Это такой стиль, когда через много лет люди будут любоваться тем, на чем катались раньше. Классический, но не строгий, слегка пижонистый, но не броский. Типичная Кона. Белые гидролинии и рубашки тросов великолепно вписываются в белый цвет вилки и механизмов тормоза.- "Белым ботинкам- белые шнурки".
2)Быстрый, послушный.
Сохранился у меня старый гибрид Wheeler Cross, так же более современный и тоже гибрид Kellys Saphix. Не в обиду старым буцефалам, но почему горник с шипами даже по асфальту едет быстрее гибридов далеко не ашанистого происхождения? Скорее всего дело в классе оборудования, но сам факт уже вызвал разрыв шаблона. Широкий руль (очень) и более короткий вынос дают о себе знать на горных участках пути.
Если короче, то велосипед накатистый, переключать скорости одно удовольствие, вилка- космос для меня после RST, покрышки Maxxis Aspen на ободах Mavic составляют хороший вилсет для данного уровня велосипеда. Легкий (~12.8 чтоли), ну и последнее это затертые сварные швы =) вот пожалуй и все.
Недостатки: 1)Avid Elixir 1.
Мне кажется, что гидравлика должна работать сильнее. До этого были вибры, так что вывод субъективен, и вообще катаюсь недавно- может колодки не притерлись.
2)Манетки Alivio.
Под SLX можно было манетки получше поставить, хотя четкость переключения супер.
Комментарий: Купил за 26170 рублей. За эти деньги получаем RS Recon TK Silver, баттированную раму с затертыми швами, гидравлику Avid, задний переклюк Shimano SLX SGS, обода Mavic XM119 с покрышками Maxxis Aspen, и внешний вид, который притягивает взгляды издалека.
Качество намного перетягивает цену.
Анонимный пользователь, 13.07.2021
Достоинства: Гидравлические дисковые тормоза, очень хорошая вилка; в общем всё как в описании
Седло на вид очень узкое но для меня оказалось вполне удобным. Довольно лёгкий. Не боится низких температур (-15 ... -20)
Недостатки: Ненадёжные манетки, странности с рулевой колодкой, убогие родные педали, кривые крепления переднего дискового тормоза
Комментарий: Это мой первый велосипед за последние 15 лет. До него опыта эксплуатации MTB не было. Возможно, все проблемы легко решаемы с помощью напильника но велосипедных мастерских у нас нет а своего опыта почти ноль.
Пользуюсь с осени прошлого года. Т. к. зима в наших краях по полгода, то и байк выбирался соответствующий.
Первое что омрачило покупку - передний тормозной диск постоянно тёрся о калипер. Все попытки выставить калипер ровно закончились неудачей. Насколько я понял, это достаточно распространённая проблема моделей последних лет и не только у Коны и решается с мастерской за несколько минут. Мне ездить не мешало, просто напрягало слух.
Родные педали очень простые, при активном движении нога держится слабо. Даже у Forward 1422, который дешевле почти в три раза, педали по-лучше. Заменил на DMR V8.
Примерно через два месяца начались проблемы с правой манеткой. При переключении на нижнюю передачу, рычажок стал проскакивать. Приходится поворачивать его, придавливая в сторону руля. При разборке причина стала ясна, но всё забываю исправить, потому что и так можно кататься.
Последнее что уже действительно стало бесить, это рулевая колодка. Первое время был очень небольшой люфт вилки. Но недавно он стал очень громким и чётким. При запрыгивании даже на небольшие препятствия, стал слышен сильных металлический лязг. Когда снял крышечку якоря, увидел что шток вилки расположен почти вровень с выносом руля а должен быть запас хотя бы в 3 мм. Добавил проставочное кольцо и затянул по-крепче винт якоря. В итоге люфт заметно уменьшился но металлический лязг при вертикальных ударах остался.
Резюме: по своим характеристикам, велосипед хорош. Но вот по качеству - увы, не совсем.
Могу порекомендовать только людям, хорошо разбирающимся в механике, с прямыми руками и ясной головой. А т. к. я не из их числа, то уже жалею что отдал 30 тысяч за это чудо
Седло на вид очень узкое но для меня оказалось вполне удобным. Довольно лёгкий. Не боится низких температур (-15 ... -20)
Недостатки: Ненадёжные манетки, странности с рулевой колодкой, убогие родные педали, кривые крепления переднего дискового тормоза
Комментарий: Это мой первый велосипед за последние 15 лет. До него опыта эксплуатации MTB не было. Возможно, все проблемы легко решаемы с помощью напильника но велосипедных мастерских у нас нет а своего опыта почти ноль.
Пользуюсь с осени прошлого года. Т. к. зима в наших краях по полгода, то и байк выбирался соответствующий.
Первое что омрачило покупку - передний тормозной диск постоянно тёрся о калипер. Все попытки выставить калипер ровно закончились неудачей. Насколько я понял, это достаточно распространённая проблема моделей последних лет и не только у Коны и решается с мастерской за несколько минут. Мне ездить не мешало, просто напрягало слух.
Родные педали очень простые, при активном движении нога держится слабо. Даже у Forward 1422, который дешевле почти в три раза, педали по-лучше. Заменил на DMR V8.
Примерно через два месяца начались проблемы с правой манеткой. При переключении на нижнюю передачу, рычажок стал проскакивать. Приходится поворачивать его, придавливая в сторону руля. При разборке причина стала ясна, но всё забываю исправить, потому что и так можно кататься.
Последнее что уже действительно стало бесить, это рулевая колодка. Первое время был очень небольшой люфт вилки. Но недавно он стал очень громким и чётким. При запрыгивании даже на небольшие препятствия, стал слышен сильных металлический лязг. Когда снял крышечку якоря, увидел что шток вилки расположен почти вровень с выносом руля а должен быть запас хотя бы в 3 мм. Добавил проставочное кольцо и затянул по-крепче винт якоря. В итоге люфт заметно уменьшился но металлический лязг при вертикальных ударах остался.
Резюме: по своим характеристикам, велосипед хорош. Но вот по качеству - увы, не совсем.
Могу порекомендовать только людям, хорошо разбирающимся в механике, с прямыми руками и ясной головой. А т. к. я не из их числа, то уже жалею что отдал 30 тысяч за это чудо
Характеристики Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)
| Общие характеристики | |
| Модель | 2012 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 14, 16, 17, 18, 19, 20, 22 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Наименование мягкой вилки | RockShox Recon TK |
| Уровень мягкой вилки | спортивный |
| Ход вилки | 100 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки, блокировка хода вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 26" |
| Наименование покрышек | Maxxis Aspen, 26x2.1 |
| Наименование ободов | Mavic XM119 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Передний тормоз | спортивный / Avid Elixir 1, 180mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | спортивный / Avid Elixir 1, 160mm |
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 27 |
| Задний переключатель | спортивный / Shimano SLX SGS |
| Передний переключатель | прогулочный / Shimano Alivio |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | прогулочные / Shimano Alivio |
| Каретки | прогулочные / Shimano |
| Кассеты | прогулочные / Shimano HG50, 11-34T |
| Количество звезд в кассете | 9 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
Другие Велосипеды для взрослых и детей KONA
Другие Велосипеды для взрослых и детей KONA
Товары аналоги Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)
Товары аналоги Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012)
Горный (MTB) велосипед KONA Cinder Cone (2012) также ищут как:
