Ищете отзывы на Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)? Мы собрали для вас 9 реальных отзывов о Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013) и 284 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)
Средний рейтинг — 4,56
Средний рейтинг по версии нашего сайта — 4,56
К покупке рекомендуют 284 пользователя
Найдено 9 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 05.11.2026
Мы собрали для вас 9 отзывов на Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013). Каждый отзыв прошел двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей профессиональной командой модераторов. Благодаря такому подходу вы можете взвесить все преимущества и недостатки Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013) и принять решение о покупке.
Вы можете быть уверены в том, что каждый отзыв реален – мы не удаляем и не скрываем негативные отзывы, что позволяет нашим читателям решить стоит ли покупать Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013) или всё же посмотреть на товары других производителей.
| Общие характеристики | |
| Модель | 2013 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour SF13-XCT-29 |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 80 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 29" |
| Наименование покрышек | All Terrain 29x2.10 |
| Наименование ободов | Alex Ace 24 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Особенности конструкции колес | двойной обод |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | дисковый механический |
| Передний тормоз | прогулочный / ProMax, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый механический |
| Задний тормоз | прогулочный / ProMax, 160mm |
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 24 |
| Задний переключатель | прогулочный / Shimano Acera RD-M360 |
| Передний переключатель | начальный / Shimano Tourney FD-TX51 |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | прогулочные / Shimano ST-EF51-3/8 EZ-Fire Plus |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / Cartridge Sealed |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | прогулочные / Shimano CS-HG31-8, 11-32T |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | платформы |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
Особенности товара
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 29", двойной обод
- амортизация: Hard tail
- количество скоростей: 24
- задний тормоз: дисковый механический
- передний тормоз: дисковый механический
- стиль катания: кросс-кантри
Видеообзоры Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)
Отзывы про Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)
Франц, 11.04.2022
Решили оставить отзыв о Timberline 1.0 (2013). Товары GT берем часто, проблем никогда не возникало. И сейчас тоже никаких существенных минусов не заметил, настоятельно рекомендую к покупке!
Оскар, 12.12.2021
Решили оставить свой отзыв. Много лет пользуюсь продукцией GT, могу и вам рекомендовать. Timberline 1.0 (2013) также полностью устраивает, проблем не обнаружено, остались довольны!
Анонимный пользователь, 30.08.2021
Достоинства: Большие колеса, хорошие комплектующие
Недостатки: Пока нет
Комментарий: До покупки gt был Merida kalahari 500 с 24 колесами мне с моим ростом 185 см, был маловат, gt с 29 самое то, хороший накат, резина дорожная по камням не очень, в целом покупкой очень доволен, соответствие цены и качества отлично.
Недостатки: Пока нет
Комментарий: До покупки gt был Merida kalahari 500 с 24 колесами мне с моим ростом 185 см, был маловат, gt с 29 самое то, хороший накат, резина дорожная по камням не очень, в целом покупкой очень доволен, соответствие цены и качества отлично.
Анонимный пользователь, 12.06.2021
Достоинства: Хороший накат, внешний вид, резина хорошо себя ведёт на грунтовой дороге.
Недостатки: Вилка работает на 50-60мм, жестковатое сиденье, резина немного шумит на асфальте, по грязи эффективность близка к нулю.
Комментарий: После 80 км пробега из вилки вылетел правый уплотнитель(манжета) Второй вылетел через 20 км. Пришлось вилку перебирать и менять манжеты, так как манжеты в штанах отказывались держаться.
Недостатки: Вилка работает на 50-60мм, жестковатое сиденье, резина немного шумит на асфальте, по грязи эффективность близка к нулю.
Комментарий: После 80 км пробега из вилки вылетел правый уплотнитель(манжета) Второй вылетел через 20 км. Пришлось вилку перебирать и менять манжеты, так как манжеты в штанах отказывались держаться.
Снежана, 27.05.2021
Мой отзыв про Timberline 1.0 (2013). Товары производителя GT покупаем не первый раз, всегда только положительные эмоции. Пользуюсь Timberline 1.0 (2013) уже больше года, недостатков не выявлено – можете покупать.
Alex M., 23.05.2021
Достоинства: Лёгкий ход, быстрый набор скорости, уникальный внешний вид, универсальность использования.
Недостатки: Скромный внешний вид, жестковатое седло.
Комментарий: Это больше чем просто велосипед, он как будто гибрид, набирает скорость как породистый скакун. Находясь рядом с более дорогими моделями с колёсами 26 чувствуешь себя очень уверенно, как будто ты на скакуне, а они(26) на осликах. В общем езда на GT Timberline 1.0 не утомительна и весела, чувствуешь что велик опередил время, а качество намного перевешивает ту цену что он стоит.
Недостатки: Скромный внешний вид, жестковатое седло.
Комментарий: Это больше чем просто велосипед, он как будто гибрид, набирает скорость как породистый скакун. Находясь рядом с более дорогими моделями с колёсами 26 чувствуешь себя очень уверенно, как будто ты на скакуне, а они(26) на осликах. В общем езда на GT Timberline 1.0 не утомительна и весела, чувствуешь что велик опередил время, а качество намного перевешивает ту цену что он стоит.
Анонимный пользователь, 16.05.2021
Достоинства: Большие колеса, хороший накат и сглаживание неровностей, толстые покрышки(для мягкости и проходимости), зеленая рама цвет очень насыщенный, посадка очень удобная, управляемость очень хорошая, руль из рук не выбивает(в отличии от аваланча). Дисковые тормоза работают хорошо.
Недостатки: Для города наверное хорош но, для бездорожья есть существенные недостатки
- большой вес ~16 кг как и большинства gt ниже 30 тыс р.
- вилка слабая, без переборки ход не превышает 50мм, есть залипания что не позволяет ей гасить мелкие неровности, и также она одна из причин большого веса
- переключатели невнятные и слабые даже по ровной дороге, а с грязью очень быстро выходят из строя, манетки ненадежные
- покрышки тяжелые, вес на краю колеса замедляет разгон
- в первый сезон укатал цепь, звезды, вывернул задний переклюк после заклинивания+2 раза менял петух по той же причине,
- на мой взгляд рама слишком задрана впереди, точнее у вилки большая не задействованная высота.
- руль стальной и слишком большой.
Комментарий: Покупал вел в начале сезона за 18. За такую цену ожидаешь что не придется ничего доделывать и менять в первый же месяц. Но в целом аппарат неплохой на самом деле. Ездить приятно. После замены заднего переключателя на slx, переборки вилки, замены звезд и цепи, замены седла и покрышек стал почти пригоден для бездорожья, в большинстве случаев превосходя тот же аваланч, а для асфальта и вовсе великолепен)
Недостатки: Для города наверное хорош но, для бездорожья есть существенные недостатки
- большой вес ~16 кг как и большинства gt ниже 30 тыс р.
- вилка слабая, без переборки ход не превышает 50мм, есть залипания что не позволяет ей гасить мелкие неровности, и также она одна из причин большого веса
- переключатели невнятные и слабые даже по ровной дороге, а с грязью очень быстро выходят из строя, манетки ненадежные
- покрышки тяжелые, вес на краю колеса замедляет разгон
- в первый сезон укатал цепь, звезды, вывернул задний переклюк после заклинивания+2 раза менял петух по той же причине,
- на мой взгляд рама слишком задрана впереди, точнее у вилки большая не задействованная высота.
- руль стальной и слишком большой.
Комментарий: Покупал вел в начале сезона за 18. За такую цену ожидаешь что не придется ничего доделывать и менять в первый же месяц. Но в целом аппарат неплохой на самом деле. Ездить приятно. После замены заднего переключателя на slx, переборки вилки, замены звезд и цепи, замены седла и покрышек стал почти пригоден для бездорожья, в большинстве случаев превосходя тот же аваланч, а для асфальта и вовсе великолепен)
Влад Павлов, 14.04.2021
Достоинства: -29 диаметр действительно хорош в городе, но я бы не сказал что он валкий, овощной, и т.п, а наоборот достаточно маневренный.
-Для моего веса 80 кг, тормоза не плохи и не более, работают пока тихо без визгов (пока в обкатке еще находятся).
-Вилка мягкая, ход достойный(не смог еще довести до 80 мм).
-Переключатели аcera справляются.
-Увидев сидушку, подумал что моей 5 точке будет очень плохо, но она оказалась ОЧЕНЬ удобной и маневрировать на ней самое то,
-Геометрия рамы, четко смотрится
-Ничего не поскрипывает, не побрякивает.
Недостатки: Откровенных просчетов НЕТ,но и есть незначительные.
-На мой взгляд, в самом нижнем положении педали, просвет остается маленьким около 10 см, возможно мне кажется что это низко и 10 см это нормально.
-Обязательно нужна защита перьев, проехал 30 км и краска сдается.
-На скорости чувствуется МЕЛКАЯ вибрация по всей раме и отдается в руль, возможно это нормально.
-Стандартные педали (пластмасса)
Комментарий: Купил его 3 дня назад, накатал 70 км, очень положительные впечатления и от качества и удобства. До этого ездил на многих великах(jamis,atom,stern,gt и еще парочку, в ценовом диапазоне 8-15 тыс рублей ), но только около дня(брал в прокат). 29 диаметр ну очень кайфово по городу ездить, отличный накат. Советую брать, недостатки незначительны.
-Для моего веса 80 кг, тормоза не плохи и не более, работают пока тихо без визгов (пока в обкатке еще находятся).
-Вилка мягкая, ход достойный(не смог еще довести до 80 мм).
-Переключатели аcera справляются.
-Увидев сидушку, подумал что моей 5 точке будет очень плохо, но она оказалась ОЧЕНЬ удобной и маневрировать на ней самое то,
-Геометрия рамы, четко смотрится
-Ничего не поскрипывает, не побрякивает.
Недостатки: Откровенных просчетов НЕТ,но и есть незначительные.
-На мой взгляд, в самом нижнем положении педали, просвет остается маленьким около 10 см, возможно мне кажется что это низко и 10 см это нормально.
-Обязательно нужна защита перьев, проехал 30 км и краска сдается.
-На скорости чувствуется МЕЛКАЯ вибрация по всей раме и отдается в руль, возможно это нормально.
-Стандартные педали (пластмасса)
Комментарий: Купил его 3 дня назад, накатал 70 км, очень положительные впечатления и от качества и удобства. До этого ездил на многих великах(jamis,atom,stern,gt и еще парочку, в ценовом диапазоне 8-15 тыс рублей ), но только около дня(брал в прокат). 29 диаметр ну очень кайфово по городу ездить, отличный накат. Советую брать, недостатки незначительны.
Владислав Кочев, 05.01.2021
Достоинства: Оригинальный внешний вид, хорошая крейсерская скорость, хороший накат , более презентабельный вид на на нём по сравнении с 26 дюймовыми велосипедами
Недостатки: Очень слабые обода!!!!
Комментарий: Велосипед отличный от ездил на нём с октября более 1500 км. всё нравиться использую в основном в город-пересечёнка ,средняя скорость по городу 35-40 км/ч , так как сейчас зима кроскантри не езжу , но осенью увлекался хорошо , и в один из выездов на КК трассу сломал передний обод , что бы не рисковать поменял оба обода на французские Mach1. Ежу горя не знаю что ещй менять планирую вилку , тормоза на гидравлику , поставить контактные педали. В общем велосипед стоит покупки и своих денег .
Недостатки: Очень слабые обода!!!!
Комментарий: Велосипед отличный от ездил на нём с октября более 1500 км. всё нравиться использую в основном в город-пересечёнка ,средняя скорость по городу 35-40 км/ч , так как сейчас зима кроскантри не езжу , но осенью увлекался хорошо , и в один из выездов на КК трассу сломал передний обод , что бы не рисковать поменял оба обода на французские Mach1. Ежу горя не знаю что ещй менять планирую вилку , тормоза на гидравлику , поставить контактные педали. В общем велосипед стоит покупки и своих денег .
Характеристики Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)
| Общие характеристики | |
| Модель | 2013 года |
| Возраст | для взрослых |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 16.53, 18.50, 19.96, 21.45 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour SF13-XCT-29 |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 80 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 29" |
| Наименование покрышек | All Terrain 29x2.10 |
| Наименование ободов | Alex Ace 24 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Особенности конструкции колес | двойной обод |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | дисковый механический |
| Передний тормоз | прогулочный / ProMax, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый механический |
| Задний тормоз | прогулочный / ProMax, 160mm |
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка, рама, втулка |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 24 |
| Задний переключатель | прогулочный / Shimano Acera RD-M360 |
| Передний переключатель | начальный / Shimano Tourney FD-TX51 |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | прогулочные / Shimano ST-EF51-3/8 EZ-Fire Plus |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / Cartridge Sealed |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | прогулочные / Shimano CS-HG31-8, 11-32T |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | платформы |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
Другие Велосипеды для взрослых и детей GT
Другие Велосипеды для взрослых и детей GT
Товары аналоги Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)
Товары аналоги Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013)
Горный (MTB) велосипед GT Timberline 1.0 (2013) также ищут как:
