Шоссейный велосипед FORWARD Impulse 1.0 (2018)

Итак, вот мой отзыв. Доверились отзывам и купили – пока только положительные впечатления. В этот раз также проблем не было, стоит брать.

Достоинства: легкие вес, отличный накат, стильный внешний вид

Недостатки: Невозможность установки надежных крыльев .Педали полный отстой можно сразу выкидывать- очень тяжелые. На колесах восьмерки и элипс.

Комментарий: Велосипед отличный всем рекомендую магазин и менеджеры сработали превосходно

Достоинства: Зарубежные аналоги на 50% процентов дороже.Динамичный и устойчивый.Легкий, чуть больше 10 кг.Существенно быстрее горного (тем более и городского) велосипеда на асфальте.

Недостатки: Только 1 расцветка и та цветастая. От каменей появляются сколы. По ходовой пока претензий нет.

Комментарий: Тем, кто не определился с выбором велосипеда (может шоссеейный, а может нет), рекомендую. Вы попробуйте, продать если что успеете, он не так часто встречается в магазинах, а спрос на него стабильный есть. Ощутите, что значит "велосипед едет сам".

Достоинства: Именно из достоинств можно отметить сносную стоковую резину (откатал 2 сезона в сумме 6000+ км без проколов вообще) и доступный ценник.

Недостатки: Трансмиссия. Турней и в Африке турней. Готовьтесь минимум раз в 2 месяца проводить глобальную переборку мелких деталей (ну или отдавать на тех.обслуживание), если хотите, чтобы вел оставался на ходу, и это при регулярной чистке/смазке.
Обмотка ну просто никакая, но это такое, поменять не проблема.
Трещотка в стоке? Ну это без комментариев

Комментарий: Велосипед на 1 сезон, максимум на 2. Больше денег уйдет на обслуживание, что нецелесообразно, лучше докиньте на нормальный вел. Стоит брать для городского комьютинга и +- дальних поездок, если вам нравится геометрия шоссейника и никогда не ездили на подобного рода велах раньше.

Достоинства: Цена - навеска.
Обычный турней.
Алюминиевый руль и подседел, достойное седло.
Нормальная резина.

Недостатки: Из коробки - перетянута задняя втулка.
Перетянута одна педаль.Педали из чугуна - сразу поменял.
Небольшая восьмерка на колесе.
Сколы краски под болтами крепления бутылки.
Кстати болты на второе крепления отсутствуют.
Сколы краски на короне вилки.
С учетом перетянутых узлов - "собрал и поехал" не получается, надо немного заморочиться.
Рубашки тросиков с большим избытком, но зато Jag Wire.
Подседельный хомут был ободран, возможно косяк магазина (хотя магазин предпродажной подготовки не делал)
Не хватает инструкции по сборке шоссейного руля(шифтеры и обмотка), пришлось смотреть ютуб.

Комментарий: В целом не ожидал, что будет так годно.
Аналог только битвин в декатлоне, но там трещотка 1 на 7.

Достоинства: Легкий, удобный, недорогой, крепкая рама. шоссейная геометрия.

Недостатки: сколы краски под цепью, отвалилась педаль через неделю (возможно сам виноват) поменял шатуны на турней, так как завод на мое письмо с вопросом о запчастях так и не ответил. производитель с частными лицами видимо не общается совсем. Любой ответ магазина - случай не гарантийный, видимо гарантия только на раму. Покупал в pro-bike доставили быстрей чем обещали, магазином доволен.

Комментарий: Велосипедом очень доволен крепкий (выдерживает банихопы на бордюрах и рельсах) несмотря на турнеи все переключается четко (настраивается так же минут за 20 собрал весь вел). Без проблем встают 32с покрышки, если много грунта, получается бюджетный эндуранс. Неплохая стоковая резина kenda kriterium 25c, которой для города вполне хватает.

Достоинства: Легкий, взвесил на напольных весах - ровно 10 кг без педалей
Мягкая резина kenda kriterium
Удобное седло
Переключатели Tourney работают отлично
За эту цену (18300 руб) лучшего шоссейника не найти

Недостатки: Шелушение краски на креплении для бутылки (которое с болтами), на вилке сверху грязные отпечатки, которые не стираются, потёрт зажим подседельной трубы, вообщем качество покраски на среднем уровне.
Педали самые простые и тяжелые - заменил на контакты.

Комментарий: Это мой первый шоссейник, ездил до этого на гибриде (вес 13,7 кг) с колесами-сликами 700х38с.
Проехал 100 км. Намного быстрее разгоняется, в гору идет легче, ну и против ветра за счет лежачей посадки идет резво. Едет мягко возможно за счет резины, качаю 4 атм.
В итоге впечатления от велосипеда очень положительные - отличный шоссейник для тренировки выходного дня.

Достоинства: Внешний вид цена и комплектация от shimano

Недостатки: В комплекте не было обмотки руля, не знаю, как по факту, приехал забирать велосипед, выкатывают, обмотки на руле нет, якобы в комплекте нету, купил, плюс работа мастера

Комментарий: Очень давно хотел шоссер, но каждый день просматривая тонны вело сайтов все больше приходил к выводу, что придется изрядно потратиться, и вдруг нахожу этого красавца, тут же оформляю заказ и уже к вечеру я на новеньком шоссейнике, в общем рекомендую к покупке, вел классный, дешевле найти не реально

Когда выбирали велосипеды для взрослых и детей перечитали много отзывов. Не первый раз использую, всё супер! Несколько месяцев использую Impulse 1.0 (2018), все супер – можете покупать.

Достоинства: Красивый
Новый

Недостатки: *Система 42/52 не удобная, лучше 34/50.
*Перетянуты передняя и задняя втулки, перебрал и отрегулировал сам.
*Перетянуты педали. Отрегулировал сам.
*Педали неудобные, лучше бы симетричные педали и с большей площадью.
*На тормозных рубашка стоят металлические наконечники, но они посажены не до конца и обжаты. Поэтому в ходе эксплуатации они сложились в гармошку и зажимают тросики. Пока не исправил.
*Задевает верхний ролик заднего переключателя за звезду 28 на кассете, отрегулировать нельзя( отсутствует регулировка угла на зад переключателе)
*Восьмерка за заднем колесе, небольшая восьмерка на переднем колесе, выправил сам.
*Ободные ленты шире чем посадочное место. Они частично заходят на клинчерные выемки(не знаю как правилбно называются), из-за чего перекашивает покрышки при установке и появляется биение на больших скоростях. Пришлось срезать ширину ленты для подгонки. Это сняло проблему перекоса покрышки.
*Неудобная конструкция подседельного штыря, сильно заднее расположение хомута. Это скрадывает продольную регулировку седла на 1-2 см вперед. Также регулировка наклона седла имеет большой шаг, хотелось бы 2 раза меньше.
*Нестойкая покраска, легко царапается. Не лечится.
*Отсутствует маркировка размера рамы, на сайте размеры тоже не нашлись.

Комментарий: За год эксплуатации, велосипед пошел винтом, задние дропы увело в сторону переклюка на 4 мм., от чего колесо стоит с перекосом. Заметил летом 2019 года, до этого опыта эксплуатации шоссейника не было.
Вилку повело винтом, от чего колесо наклонилось налево по-ходу движения.
При всем этом аварии не было, все заводское и ничего не менялось. По бордюрам не прыгаю, езжу по проезжей части, избегаю плохие дороги.
Велосипед тянет влево, вправо поворачивает с трудом. Думаю, что нарушена технология производства сварки или низкое качество сырья.
В гарантии магазин отказал, т.к. на навесное оборудование гарантия 6 мес., то через год никакие претензии не принимают. Велосипед был куплен в июне 2018, значит по гарнтии можно обращатся три летних месяца, остальное время вел на приколе. Если что то случилось на следующий год весной, то на гарантию уже не попадаешь. Это к тому, что гарантия очень короткая.
Магазина в списке диллеров не оказалоь.
Завод претензию не принимает и отсылает на магазин. Замкнутый круг.
Хотел написать отзыв на сайт производителя но модераторы почистили мой отзыв, не пустили.
Добавил фото перекоса вилки.

Достоинства: Отличный шоссер за свои деньги. Геометрия правильная и удобная. На нем смог в своем городе даже поставить несколько рекордов в strave. Годится для дальнейшего апгрейда. Стоит своих денег!!!

Недостатки: Задняя втулка боится дождливой погоды.

Достоинства: Никакого ноунейма, вся навеска от адекватных производителей: обода Weinmann SP17, резина Kenda Kriterium, переклюки,манетки и кассета Шимано, даже цепь TAYA TS-30. Понятно, что при создании шоссера инженеры не ставили целью сэкономить, а сделать именно достойный байк по оптимальной цене не в угоду качестве. За это респект.
Накат отличный.
Система 2*7.
Бодрый дизайн для Форварда, что для него не свойственно судя по линейке МТБ.

Недостатки: Обычные педали пришлось заменить на топталки. А по сути за такую цену, грамотную геометрию и годное навесное их просто быть не может

Комментарий: В качестве первого шоссейника - пожалуй самый оптимальный вариант. Он позволит понять и определиться шоссер - это ваше или нет. Ну и вариант для тех, кто умеет считать деньги.

Перечитали много отзывов на велосипеды для взрослых и детей, оставляем свой. Пользуемся продукцией производителя много лет, нас всё устраивает! В этот раз также за время эксплуатации проблем не выявлено, остались довольны!