Ищете отзывы на Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)? Мы собрали для вас 8 реальных отзывов о Горный гибрид FORWARD 5330 (2011) и 215 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)
Средний рейтинг — 4.63
Средний рейтинг по версии нашего сайта — 4.63
К покупке рекомендуют 215 пользователя
Найдено 8 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 06.11.2026
У нас вы найдёте 8 отзывов реальных на Горный гибрид FORWARD 5330 (2011). Каждый отзыв тщательно проверен сначала нейросетью, а затем нашей командой, благодаря чему вы можете не сомневаться в том, что читаете мнение реальных покупателей, а не отзывы, написанные на заказ!
Мы никогда не удаляем негативные отзывы на товары, так как для нас крайне важно мнение пользователей нашего ресурса. Таким образом, изучив все отзывы вы можете принять решение о том, стоит ли покупать Горный гибрид FORWARD 5330 (2011).
| Общие характеристики | |
| Модель | 2011 года |
| Возраст | для взрослых |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 19.29, 21.25 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour CR-8V-700C |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 50 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 28" |
| Наименование покрышек | CST, 700х38с |
| Наименование ободов | Weinmann DA19 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | V-Brake |
| Передний тормоз | прогулочный / Tektro |
| Тип заднего тормоза | V-Brake |
| Задний тормоз | прогулочный / Tektro |
| Трансмиссия | |
| Планетарная втулка | да |
| Количество скоростей | 8 |
| Задний переключатель | прогулочный / Sturmey Archer |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Манетки | прогулочные / Sturmey Archer TS-S86 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные |
| Количество звезд в кассете | 1 |
| Количество звезд системы | 1, число зубьев 33 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Дополнительная информация | |
| В комплекте | крылья |
Особенности товара
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 28"
- амортизация: Hard tail
- количество скоростей: 8
- задний тормоз: V-Brake
- передний тормоз: V-Brake
- планетарная втулка: да
Видеообзоры Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)
Отзывы про Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)
Бернар, 24.06.2022
Оставляю свой отзыв о 5330 (2011): Товары FORWARD берем часто – пока только положительные впечатления. После того, как купили 5330 (2011), проблем не обнаружено, очень рекомендуем.
Карл, 07.10.2021
Когда выбирали велосипеды для взрослых и детей нашли совсем мало отзывов. Не первый год доверяю этому производителю – всё отлично! Во время использования 5330 (2011) каких-либо проблем не замечено, рекомендую!
Aleksandr P., 17.05.2021
Достоинства: Исключительно удачная модель, сочетающая дешёвые некритичные детали с дорогими критичными.
В версии 2011 года комплектовалась планетарной втулкой Sturmey-Archer (мне в 2011-м достался как раз такой), с 2012 комплектуется планетарками Shimano. Рулевой переключатель на каждого производителя свой, так как разный шаг трещотки.
Недорогая втулка,
Недорогая рама (разбил прыжками надвое за три года, потом поменял за 5 тысяч включая сборку-разборку),
Недорогие тормоза (мне хватает V-Brake - всё равно согласно синей книжечке "ПДД" мы - тихоходные ТС и "не должны создавать помех движению: ни пешеходов, ни других ТС. Помните это - и тормозите чуть заранее),
Недорогое седло (разбил крепёжный винт за два года, поменяли бесплатно),
Недорогой руль,
Недорогая цепь (порвал за полгода, потом за два года порвал цепь подороже, сейчас езжу с дорогой),
Недорогие педали (поменял под свой вкус),
Недорогие спицы (купил по коробке на переднее и заднее колёса, раз в год меняю парочку. Сзади идут спицы на 24", так как планетарка уменьшает длину спиц).
Удобно, дёшево и сердито.
Из дорогого - планетарка на 8 скоростей (каждые два года смазываю в сервисе за 300 рублей - вот и всё обслуживание. Хотя можно и этого не делать). Планетарка особенно удобна на подъёме - залажу на горку на тугой с разгона насколько могу, переключаюсь с последней передачи сразу на первую и пилю до верха. Также удобно при замене камеры - развинчиваю три гайки (на 15 и на 17), вынимаю тросик, снимаю цепь, покрышку, меняю камеру. Обратно - также: цепь, тросик, три гайки. Никакой настройки передач - вся операция занимает минуту, плюс время возни с камерой)
Также из дорогого - обода. Если бы не диаметр 700 мм, я бы подумал, что они от экстремального велика. Обода реально неубиваемые.
Из наиболее удобного - широкие вилки, что спереди, что сзади. Это позволяет ставить покрышки намного шире, чем штатные 28-38 мм. Зимой ставлю 55 мм покрышки с 4 рядами шипов (200 на колесо) - ничего не задевают.
Комментарий: Удобный, настраиваемый и надёжный велик. Можно небольшим тюнингом сделать без пяти минут шоссейник - а можно и вездеход. В ремонте дёшев, в настройке удобен, ключевые узлы за годы эксплуатации не удалось сломать ни разу.
В версии 2011 года комплектовалась планетарной втулкой Sturmey-Archer (мне в 2011-м достался как раз такой), с 2012 комплектуется планетарками Shimano. Рулевой переключатель на каждого производителя свой, так как разный шаг трещотки.
Недорогая втулка,
Недорогая рама (разбил прыжками надвое за три года, потом поменял за 5 тысяч включая сборку-разборку),
Недорогие тормоза (мне хватает V-Brake - всё равно согласно синей книжечке "ПДД" мы - тихоходные ТС и "не должны создавать помех движению: ни пешеходов, ни других ТС. Помните это - и тормозите чуть заранее),
Недорогое седло (разбил крепёжный винт за два года, поменяли бесплатно),
Недорогой руль,
Недорогая цепь (порвал за полгода, потом за два года порвал цепь подороже, сейчас езжу с дорогой),
Недорогие педали (поменял под свой вкус),
Недорогие спицы (купил по коробке на переднее и заднее колёса, раз в год меняю парочку. Сзади идут спицы на 24", так как планетарка уменьшает длину спиц).
Удобно, дёшево и сердито.
Из дорогого - планетарка на 8 скоростей (каждые два года смазываю в сервисе за 300 рублей - вот и всё обслуживание. Хотя можно и этого не делать). Планетарка особенно удобна на подъёме - залажу на горку на тугой с разгона насколько могу, переключаюсь с последней передачи сразу на первую и пилю до верха. Также удобно при замене камеры - развинчиваю три гайки (на 15 и на 17), вынимаю тросик, снимаю цепь, покрышку, меняю камеру. Обратно - также: цепь, тросик, три гайки. Никакой настройки передач - вся операция занимает минуту, плюс время возни с камерой)
Также из дорогого - обода. Если бы не диаметр 700 мм, я бы подумал, что они от экстремального велика. Обода реально неубиваемые.
Из наиболее удобного - широкие вилки, что спереди, что сзади. Это позволяет ставить покрышки намного шире, чем штатные 28-38 мм. Зимой ставлю 55 мм покрышки с 4 рядами шипов (200 на колесо) - ничего не задевают.
Комментарий: Удобный, настраиваемый и надёжный велик. Можно небольшим тюнингом сделать без пяти минут шоссейник - а можно и вездеход. В ремонте дёшев, в настройке удобен, ключевые узлы за годы эксплуатации не удалось сломать ни разу.
Mike S., 22.04.2021
Достоинства: 1) простота в обслуживании ( не требует постоянной подстройки переключателей)
2) передачи переключается даже в статичном положении (удобно на перекрестках и остановках)
3) удобная мягкая вилка, на неровной дороге очень комфортно.
4) хорошие обода, даже при постоянных спусках с бордюров и лестниц не имеют восьмерок.
5) накатистые покрышки
Недостатки: К ним можно отнести вес около 14 кг. и дешёвые тормоза вибрэйк
Комментарий: Велосипедом очень доволен. Проехал около 3000 км. не одной поломки. И в дождь и в снег всё отлично работает. и едет. Для города 8-ми передач достаточно, даже для крутых подъёмов.
2) передачи переключается даже в статичном положении (удобно на перекрестках и остановках)
3) удобная мягкая вилка, на неровной дороге очень комфортно.
4) хорошие обода, даже при постоянных спусках с бордюров и лестниц не имеют восьмерок.
5) накатистые покрышки
Недостатки: К ним можно отнести вес около 14 кг. и дешёвые тормоза вибрэйк
Комментарий: Велосипедом очень доволен. Проехал около 3000 км. не одной поломки. И в дождь и в снег всё отлично работает. и едет. Для города 8-ми передач достаточно, даже для крутых подъёмов.
Гурий, 09.03.2021
Когда выбирали велосипеды для взрослых и детей нашли совсем мало отзывов. Давно используем продукцию этого производителя, проблем никогда не возникало. После того, как купили 5330 (2011), довольны, настоятельно рекомендую к покупке!
Альфред, 14.02.2021
Когда выбирали велосипеды для взрослых и детей нашли совсем мало отзывов. Давно покупаем товары бренда, всегда всё хорошо. За время использования в этот раз тоже проблем не было, стоит брать.
Олег, 02.02.2021
Перечитали много отзывов на велосипеды для взрослых и детей, оставляем свой. Доверились отзывам и купили, всё супер! После покупки вопросов не возникло, очень рекомендуем.
Джульетта, 31.01.2021
5330 (2011) приобрели недавно, решили оставить свой отзыв: Доверились отзывам и купили – всё устраивает! Во время использования 5330 (2011) проблем не было, мы довольны.
Характеристики Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)
| Общие характеристики | |
| Модель | 2011 года |
| Возраст | для взрослых |
| Рама, вилка | |
| Размеры рамы | 19.29, 21.25 дюйм |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour CR-8V-700C |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Ход вилки | 50 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | жесткости пружины вилки |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 28" |
| Наименование покрышек | CST, 700х38с |
| Наименование ободов | Weinmann DA19 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | V-Brake |
| Передний тормоз | прогулочный / Tektro |
| Тип заднего тормоза | V-Brake |
| Задний тормоз | прогулочный / Tektro |
| Трансмиссия | |
| Планетарная втулка | да |
| Количество скоростей | 8 |
| Задний переключатель | прогулочный / Sturmey Archer |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Манетки | прогулочные / Sturmey Archer TS-S86 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные |
| Количество звезд в кассете | 1 |
| Количество звезд системы | 1, число зубьев 33 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Дополнительная информация | |
| В комплекте | крылья |
Другие Велосипеды для взрослых и детей FORWARD
Другие Велосипеды для взрослых и детей FORWARD
Товары аналоги Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)
Товары аналоги Горный гибрид FORWARD 5330 (2011)
Горный гибрид FORWARD 5330 (2011) также ищут как:
