Электровелосипед Eltreco XT 850 (2020)

Решили оставить свой отзыв. Пользуемся продукцией производителя много лет, нас всё устраивает! После покупки и в этот раз всё отлично, могу рекомендовать к покупке.

Достоинства: комплектация, характеристики, мощность аккумулятора

Недостатки: с моей точки зрения все нормально. Но можно было бы при покупке предлагать на выбор ещё полноразмерные крылья для желающих.

Комментарий: Хороший, современный велосипед

Достоинства: Велосипед хороший

Недостатки: Нет

Комментарий: Очень понравился этот велосипед. Хочется ездить и ездить на нем. Очень стильный и удобный.

Достоинства: Понравилось то,что местность у нас "гористая",на обычном велосипеде не выедешь.А на этом получается.И до пункта назначения-5-10 км. доезжаешь в 3 раза быстрее,чем на авто (пробки,светофоры).

Недостатки: Приобрел хт 850 нью 19.04.21. в магазине "Динди" в городе Севастополь.Заказал доставку (бесплатно). После 19-00 доставка произошла-"курьер" просто приехал на нем.На спидометре 5 км.Осмотрел его внешне-пыльный.Ну ладно.Рассчитался.Некоторое время после этого погода не позволяла,затем отъезд.Наконец-то выдался день для поездок. При малейшем повороте руля носок цепляется за переднее колесо.Впечатление от первых поездок хорошее-скорость,легкость хода и тд.,но педаль в 1 см от покрышки? Читал,смотрел-ничего не обнаружил.Выправил косяки,с которыми получил товар-выправил небольшую восьмерку на колесе, отрегулировал переключение передач,сбросил давление в колесах-в магазине "спецы" задули 5 .5 атм.Ну не пишу уже аксиому,что сразу снял и выкинул негодные отваливающиеся и цепляющиеся крылья.И отваливающийся постоянно и "условный" фонарь. Поехал в магазин заполнить как положено документы-не записали ни номер рамы,ни моторколеса,ни аккумулятора. В случае угона какие сведения подашь в МВД? Кое-как заполнили.На вопрос насчет расстояния от педали до колеса-Вы неправильно подобрали "ростовку" рамы. (потом я конечно вычитал,что 850 нью идут с одним,средним размером рамы.другого варианта нет).И вообще после этого я понял,что интерес ко мне у сотрудников резко пропал.Пока я ходил-выбирал-бегали вокруг,внимательные и вежливые.

Комментарий: Но самое интересное было впереди.После долгих раздумий уже начал искать шатуны короче,раму другую.И тут осенило-сзади диск тормозной слева,впереди справа.Посмотрел каталог-и понял.Вилка передняя РАЗВЕРНУТА на 180 град.Сообщил в магазин,обещали приехать.Затем отказались.Привози на экспертизу на 14 дней,иначе......Послал я отзывчивых "инженеров" но ремонту и за 9 МИНУТ развернул вилку. Перед этим,в процессе разбирательства отослал фото на сайт Елтреко-сервис. Они все сразу поняли (косяк) .Стали спрашивать,у кого купил.Но судя по размеру коробок,в которых пересылают эти "изделия"-вилка стоит с завода.Как-же неудобно сборщику было прикручивать крыло и фонарь на вилку ,развернутую на 180 град.Но чей "косяк"-до сих пор не знаю.Ну да ладно.Мне от этого и не легче и не тяжелее.Сделал независимую экспертизу,буду добиваться возмещения ущерба.А там пусть сами разбираются.Жалко людей,которые катаются на этих "изделиях",да с перевернутой вилкой.Да по всему миру. И не понимают,в чем дело.А вообще вел. отличный.Скучать не дает.Пока доукомплектовываю,уже "довложил" 12-15 т.руб. пробег 97 км.Особое спасибо-левая педаль пока не отвалилась.Покупайте-не пожалеете. Работа будет всегда. Всем рекомендую магазин "Динди",Севастополь."Отличный" сервис и гарантия. Правда она закончилась быстро-как только заднее колесо пересекло створ дверей магазина. Монополизм на популярных товарах дает свои плоды. Отсутствие конкуренции-главная причина.

Хочу оставить свой отзыв. Давно покупаем товары бренда, всегда всё отлично. И в этот раз проблем никаких нет, не сомневайтесь, отличный выбор.

Мой отзыв про XT 850 (2020). Всегда покупали именно Eltreco, могу и вам рекомендовать. И сейчас производитель тоже не подвел – всё нормально, стоит своих денег.

Достоинства: Он едет сам =)

Недостатки: Отсутствие нормального описания. Куча настроек, которые непонятно, на что влияют.

"Подозрительные" тормоза (поскрипывают, наверное будем менять)

Неудобные режимы. Приходится постоянно между ними переключаться.

Комментарий: Покупался папе в подарок. Для поездок по лесной дороге. Весь негатив касается для езды по пересеченной местности, опыта езды по асфальту в городе не было.

Первый опыт электровелосипеда. В целом - огонь. Главное, что едет сам. Вау эффект присутствует=)

Главный сюрприз - это как устроен помощник. Я думал, что электромотор будет помогать плавно, в зависимости от текущей выбранной передачи и усилия. Т.е. на первой передаче - минимум помощи, на шестой (тут только передние передачи) - максимум. Другими словами - чтобы на любой передаче было одинаково просто крутить педали, но скорость была разная.

Не знаю, как устроены другие электро гибриды, но этот работает не так.
Здесь факт вращения педалей включает электромотор на полную. Нет ощущения, что тебе помогает электромотор. И даже, что ты помогаешь электромотору. Просто ощущение, что включается электромотор вращением педалей.

т.е. не крутишь педали - не едет, чуть крутишь - начинает газовать на всю мощность до определенной скорости (минимум - где-то 17-18 км/ч)

Это приводит к тому, что на маленькой скорости (10 км/ч) ехать, крутя педали, сложно. И, главное, в крутых поворотах приходится чуть нажимать на тормоза в повороте, чтобы запретить включаться мотору.

Также есть ручка газа - и только ей можно плавно регулировать мощность. Но, опять же, начнешь крутить педали - и автоматом газ в пол - неудобно.
Если же включить 0 режим (без ассистента), то перестает работать ручка газа. На мой вкус если бы можно было вручную регулировать газ, а педали бы никак не влияли на электромотор - было бы удобнее в разы. Жаль, что так не настроить (или это какая-то не описанная в инструкции настройка)

Итог - со своими минусами, но велосипед отличный. Планируем покупку второго велосипеда, чтобы папе не было скучно с нами:) Но подождем, как этот себя покажет в длительной эксплуатации.

Достоинства: Веломастерская Юнибайк ул. Шевченко, 19 (г. Екатеринбург), в ней могут как-то помочь с ремонтом негодного изделия.

Недостатки: Наконец-то можно поехать не на ремонт, а по своим делам. Спасибо специалистам веломастерской Юнибайк ул. Шевченко, 19. Они устранили:
- результаты работы безруких бракоделов-заводских сборщиков колес и установки навесного оборудования;
- результаты работы бракоделов-сборщиков ООО «Компания новое решение». Кстати, в мастерской ООО «Компания новое решение» нет не только стендов для сборки велосипедов, но даже элементарного инструмента, гаечных ключей. Что уж говорить про специалистов.

Комментарий: Однако не все так просто. Велосипед нуждается в существенной доработке. Очевидно, что «конструктор», который придумал комплектацию велосипеда, не предусмотрел простейших вещей. Так куда ему?
1. Резина заднего колеса цепляется за кронштейн крепления щитка. Ничего, заводской кронштейн – в мусор, устанавливаем свой, короткий и прочный.
2. Задний щиток так мал, что от любой лужи вся грязь на спине. Ничего, удлиняем щиток частью переднего щитка старого велосипеда.
3. Инструкция пустая, просто ни о чем. Нужно скачивать, или просить у друзей.
4. Скрип картриджа каретки. Проблема на других велосипедах решалась смазыванием автомобильной тормозной жидкостью с маслом. Здесь – нет. Вероятно, установлен негодный картридж. Будем его менять.
5. Лейблы Eltreco на ободах колес отклеились от воды. Их нужно сразу обрывать, иначе они могут застопорить оторваться и застопорить колесо. Интересно, и кто их придумал?
6. Неэффективные тормоза. Проблема решится подбором колодок. Заводские, вероятно, негодные.
7. На багажник ничего не положить. Неужели нельзя предусмотреть корзинку? Ставим металлическую из ближайшего супермаркета. Нужно только снять и выбросить ручку. В качестве крепления подошли детали бампера Жигуля 06 модели, брошенного кем-то в соседнем дворе.
Теперь все новые детали нужно покрасить. Для этого есть аэрозоль в баллончиках в ближайшем хозмаге.
И еще раз обращаемся к представителям фирмы Eltreco: не нужно писать, что вы продаете велосипеды. Это не велосипед, а велоконструктор, который нужно уметь доработать, собрать, отрегулировать, заменить негодные детали. Это не всякому велоспециалисту доступно. Т.е. подходит далеко не каждому. И какая связь между ценой 65900 руб. и тем г…, которое я купил?
Или мне просто не повезло? Пока он новый, посмотрим, что дальше.