Ищете отзывы на Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)? Мы собрали для вас 5 реальных отзывов о Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013) и 200 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)
Средний рейтинг — 4.6
Средний рейтинг по версии нашего сайта — 4.6
К покупке рекомендуют 200 пользователя
Найдено 5 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 06.11.2026
На данной странице собрано 5 положительных, отрицательных и нейтральных отзывов на Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013). Перед публикацией каждый отзыв проходит двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей командой модераторов, благодаря чему вы можете решить стоит ли покупать Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013) или лучше посмотреть товары другого бренда.
| Общие характеристики | |
| Модель | 2013 года |
| Возраст | для взрослых |
| Максимальный вес велосипедиста | 105 кг |
| Складной | да |
| Вес велосипеда | 12.3 кг |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | отсутствует |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Настройки и регулировки велосипеда | подъема руля |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 20" |
| Наименование покрышек | 20x1.75 |
| Наименование ободов | 20x1.5 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Особенности конструкции колес | двойной обод |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | V-Brake |
| Передний тормоз | прогулочный |
| Тип заднего тормоза | V-Brake |
| Задний тормоз | прогулочный |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 8 |
| Задний переключатель | начальный / Dahon Neos 8 |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Манетки | начальные / Dahon Neos 8 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / Cartridge Sealed Bearing |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | прогулочные / 11-32T |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 1, число зубьев 52 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | прямой |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
| Дополнительная информация | |
| В комплекте | багажник, крылья, подножка |
| Особенности | резинка на багажник для крепления вещей |
Особенности товара
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 20", двойной обод
- амортизация: Rigid (жесткий)
- количество скоростей: 8
- задний тормоз: V-Brake
- передний тормоз: V-Brake
- вес велосипеда: 12.3 кг
Видеообзоры Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)
Отзывы про Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)
Рафаил, 19.12.2022
На этот товар совсем мало отзывов, поэтому оставляю свой. Часто покупаем товары от этого производителя, могу и вам рекомендовать. После покупки и в этот раз проблем не выявлено – можете покупать.
Фаддей, 10.12.2022
Решили написать свой отзыв про Mu P8 (2013): Часто берем товары от Dahon – пока только положительные впечатления. Пользуюсь Mu P8 (2013) уже больше года, все супер.
Доминика, 30.07.2022
Решили оставить свой отзыв. Доверились отзывам и купили и в принципе все хорошо. Mu P8 (2013) также полностью устраивает, всё отлично, можно покупать!
Май, 13.03.2022
Совсем мало отзывов в интернете, поэтому оставляем свой. Товары производителя Dahon покупаем не первый раз, всё супер! После покупки проблем не обнаружено, можно брать!
Ольга М., 14.04.2021
Достоинства: Красивый, складной
Недостатки: Сиденье сделано для пыток. Даже если кататься по гладкому асфальту пятая точка неизбежно приобретет равномерный синяк. При моем росте 164, мне приходится слегка наклоняться, чтобы упереться руками о руль. Наклон, конечно, не как у гоночных великов, но и не такой прямой как и прогулочных велосипедов, где руль изогнут к человеку. Соответственно, опора пятой точкой смещается с мягких частей на тазовые кости. Амортизации у сидения практически нет. Пару витков негнущейся спирали. В общем буду покупать другое седло. Для велика за примерно 30тр это странно.
Легкий съем седла дело хорошее, но так его легче украсть, пока сам велик привязан, седло-то нет.
Комментарий: При моем весе 55 кг, для меня его 12кг вполне терпимы. Я могу вытащить его из багажника. Но вот закрыть его на защелку у меня редко получается. Может из-за маленькой сумочки на руле, может нет, не знаю. Но закрепить уже сложенный велик не удается, приходится засовывать его в багажник с учетом периодического разваливания конструкции. Но это не стпрашно, можно привыкнуть, хотя жаль конечно, что система защелки не имеет большего запаса прочности, ведь можно было приемное гнездо делать не точно под размеры штырька, а с люфтом в обе стороны.
Недостатки: Сиденье сделано для пыток. Даже если кататься по гладкому асфальту пятая точка неизбежно приобретет равномерный синяк. При моем росте 164, мне приходится слегка наклоняться, чтобы упереться руками о руль. Наклон, конечно, не как у гоночных великов, но и не такой прямой как и прогулочных велосипедов, где руль изогнут к человеку. Соответственно, опора пятой точкой смещается с мягких частей на тазовые кости. Амортизации у сидения практически нет. Пару витков негнущейся спирали. В общем буду покупать другое седло. Для велика за примерно 30тр это странно.
Легкий съем седла дело хорошее, но так его легче украсть, пока сам велик привязан, седло-то нет.
Комментарий: При моем весе 55 кг, для меня его 12кг вполне терпимы. Я могу вытащить его из багажника. Но вот закрыть его на защелку у меня редко получается. Может из-за маленькой сумочки на руле, может нет, не знаю. Но закрепить уже сложенный велик не удается, приходится засовывать его в багажник с учетом периодического разваливания конструкции. Но это не стпрашно, можно привыкнуть, хотя жаль конечно, что система защелки не имеет большего запаса прочности, ведь можно было приемное гнездо делать не точно под размеры штырька, а с люфтом в обе стороны.
Характеристики Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)
| Общие характеристики | |
| Модель | 2013 года |
| Возраст | для взрослых |
| Максимальный вес велосипедиста | 105 кг |
| Складной | да |
| Вес велосипеда | 12.3 кг |
| Рама, вилка | |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | отсутствует |
| Конструкция вилки | жесткая |
| Настройки и регулировки велосипеда | подъема руля |
| Колеса | |
| Диаметр колес | 20" |
| Наименование покрышек | 20x1.75 |
| Наименование ободов | 20x1.5 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Особенности конструкции колес | двойной обод |
| Торможение | |
| Тип переднего тормоза | V-Brake |
| Передний тормоз | прогулочный |
| Тип заднего тормоза | V-Brake |
| Задний тормоз | прогулочный |
| Трансмиссия | |
| Количество скоростей | 8 |
| Задний переключатель | начальный / Dahon Neos 8 |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Манетки | начальные / Dahon Neos 8 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / Cartridge Sealed Bearing |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | прогулочные / 11-32T |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 1, число зубьев 52 |
| Конструкция педалей | классическая |
| Руль | |
| Конструкция руля | прямой |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
| Дополнительная информация | |
| В комплекте | багажник, крылья, подножка |
| Особенности | резинка на багажник для крепления вещей |
Другие Велосипеды для взрослых и детей Dahon
Другие Велосипеды для взрослых и детей Dahon
Товары аналоги Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)
Товары аналоги Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013)
Городской велосипед Dahon Mu P8 (2013) также ищут как:
