Достоинства:
Победитовый диск в комплектации, может пилить ветки до 2 см диаметром.
Независимость от розетки.
Тихая работа, по сравнению с бензиновыми аналогами и отсутствие выхлопной вони.
Верхнее положение двигателя, что хоть как-то защищает от сырости и пыли со скашиваемой травы и земли.
Те же самые аккумуляторы подходят для дуйки и культиватора. Жаль, что производитель не сделал на них ещё и цепную пилу или перфоратор. На аккумуляторе есть встроенный индикатор заряда.
Недостатки:
Несмотря на 40 вольт довольно слабая мощность, существенно слабее полуторакиловаттного сетевого электротриммера. При малейшем перегрузе даже при не особо высокой траве сильно замедляет скорость или вовсе останавливается.
Вес вместе с тремя аккумами приличный, а с одним тащить смысла мало.
Диск по диаметру невелик, а крепление защитного кожуха над ним довольно широкое, потому свободной площади диска не хватает для центробежного разброса травы. Щель между диском и верхним креплением кожуха очень узкая, что тоже способствует наматыванию туда травы даже когда кожух снят, которую малореально выковырять без хитрых приспособлений. Крепление кожуха никак не снять.
В штанге в верхней части зачем-то сделаны две крупных дырки через которые стопудово будет забиваться пыль и мусор. Необходимость их не ясна. Разве что на вал посмотреть. Кстати толщина вала позорная, больше напоминает проволоку толстого диаметра.
Даже при использовании диска периодически возникает вибрация по штанге непонятного происхождения. Очень настораживает.
Комментарий:
Аккумулятора ёмкостью 4Ач после первой полной зарядки хватило минут на 15 работы на быстрой скорости. Медленную скорость включать нет никакого смысла т.к. даже быстрой не хватает. Следовательно для хоть какой-то работы надо сразу брать 3 аккума повышенной ёмкости, а они вне распродаж и после СВО стоят совсем немилосердно, более 10 тыс.р., а зачастую и вообще отсутствуют.
Если бензиновым триммером с диском я спокойно резал кочки, то этот глохнет при малейшем касании диском земли или даже натыкании на плотный пучок травы. С одной стороны это может и позволяет продлить работу мотора и сцепления, но с другой очень раздражает. Как ни странно, мелкие ветки режет более стабильно, если они не закусывают диск.
D-образная ручка и плечевой подвес для длительной работы плохо годятся. Впрочем это было видно сразу, а альтернативной аккумуляторной модели с велосипедной ручкой производитель не делает. Чтобы передвинуть ручку по штанге подстроив под себя, надо полностью открутить четыре винта с шестигранными головками. В более умных конструкциях это делается единственным винтом с барашком. Благо, ручка фиксируется намертво прокладкой из какой-то очень плотной резины. Положение подвеса можно поменять легче, оно всего лишь на одном винте. Под мой рост 180 см штанга немного коротковата, как ни подстраивай.