Pirelli P Zero Nero

Достоинства:
По мне очень тихие, хорошо держат дорогу, в том числе мокрую

Недостатки:
По сравнению с предыдущими катками - не так отзывчивы при маневрах

Комментарий:
Купил на замену старым Dunlop. Небо и земля...

Достоинства:
невысокая цена, не сильно шумная, стоит на ауди а4 225 50 17, в повороты входит нормально, раньше стояла бриджстоун потенза особой разницы не заметил, даже тише вроде стало

Недостатки:
пока не выявлено

Достоинства:
прекрасно держит дорогу, хорошее аквапланирование, износостойкость, бордюров не боится

Недостатки:
очень шумная, жесткая

Комментарий:
эксплуатирую более 4 лет полет отличный при ежегодном пробеге более 35тыс.км. сменил 2-а комплекта, мой эксплуатационный размер 195/45 r16

Достоинства:
тихие, мягкие, комфортные + отличный держак, цена

Недостатки:
некрасивый рисунок протектора, непрестижный брэнд

Комментарий:
поставил лето 245/40/18 - боялся будет жестко и шумно. в результате - не поверите - мягче чем 17й континенталь зимний. Вполне адекватная цена если брать на в вирбаке а в интернет магазинах. Протектор не очень красивый - но его и не видно особо. Удивляет тишина в машине - в А6 не очень хорошая шумоизоляция - думаю все хозяева знают, но на этой резине реально тихо, мягко и комфортно. К тому же в поворотах не несет зад плюс отличные тормоза. Рекомендую

Достоинства:
Балансировка минимальная. Достаточно тихие. Дорогу держит отлично.

Недостатки:
Не обнаружил.

Достоинства:
Цена

Недостатки:
Шум

Достоинства:
жесткая, хорошо держит дорогу, мало буксует, руль становиться очень информативным, управление улучшается ( только не в колее)

Недостатки:
шумная, очень боится колеи (на мкаде руль двумя руками держать приходится )

Комментарий:
поставил маленькую грыжу на срезе асфальта примерно на 80км/ч вообще шины неплохие? я бы сказал драйвовые и рисунок прикольный, но шумные Размерность 235/40/ R19

Достоинства:
Красивый рисунок, известный бренд

Недостатки:
Грыжи

Комментарий:
Использовал два сезона. В первом - одна яма = одна грыжа, но колесо проходило еще весь следующий сезон. Во втором сезоне - поездка в Европу из Нижнего Новгорода - дороги Украины и Молдавии (эту страну объезжайте все, там можно ездить только на осликах) = грыжи на трех колесах из четырех. На двух по две. В итоге плюс, что ни одно не лопнуло и диски целы, но с другой стороны минус, что к третьему сезону нужен новый комплект. Поэтому аккуратнее с ямами и, главное, бортиками на трассе при замене асфальта, когда дебилы (по другому и не скажешь) ремонтники срезают асфальт оставляя острый прямоугольный бортик к несрезанному.