Cooper Discoverer M+S2

Достоинства:
Не шумные,хорошее управление по сухому,мокрому асфальту,снегу, шуге.после обкатки стали хорошо тормозить и по льду.

Недостатки:
плохое торможение по льду пока новая .,нужна обкатка шипованной резины

Комментарий:
Установил данные шины в размере 255 55 R18 на Volvo XC90. в конце октября этого года. Балансировка была примерно такова: 45 на 20, 65 на 40 самое большее было 85 на 60, что считаю для такой резины вполне приемлемо.,давление сделали 2.2( так сказали).Выехал -прислушиваюсь-шипов не слышно,шум немного прибавился после летних Нокиан.но очень уж жестко показалось. На следующее утро прошел в гараж, замерил давление -оказалось 2.5. Стравил до 2.2 и выезжаю из гаража услышал шелест шипов (заработали), машина стала заметно мягче,мягко-упругой.Обкатал ее уже проехал около 700 км. Управление очень устойчивое,по сухому и по мокрому асфальту ,дорогу держит очень хорошо.Шум? да придавилось ,но не слишком. НО ВЫЕХАВ НА укатанный лед- понял,никакого эффекта торможения- АБС трещит. а машина НЕ ТОРМОЗИТСЯ!!! ни шипы ни резина- не работают!по укатанному снегу с ледяной коркой -отлично - почти как на асфальте.- НО Проехал около 1000 км и после обкатки превратились в супер шины и на льду! По снегу эти шины будут вне конкуренции-за счет глубины протектора- но пока не пробовал.Главное достоинство шины считаю износостойкость. Хватит на много лет. тем более можно тереться о бордюры, которые под сненгом и не переживать за проколы.она все выдержит.Считаю будут уместны на тяжелых авто с массой более 2 ух тонн -типа Тахо, Патрол, с мягкой подвеской эти шины будут компромисом между комфортом и управляемостью с одним НО-если не планируете кататься по ледяным каткам. Покупал в данном размере за 5470 руб за шину. Надеюсь отзыв поможет определиться с выбором .Удачи всем.

Достоинства:
Отлично по рыхлому снегу -За 3 сезона эксплуатации все шипы на месте

Недостатки:
На голом льду не очень шумны по сухому асфальту

Комментарий:
245/70 R16 Установлены на УАЗ ПАТРИОТ Единственный недостаток не очень устойчивость по голому льду, любителям на скорости входить в поворот точно не подойдут, срывает в занос но не резко, а плавно, есть возможность выровнять машину, очень хорошо держаться по накату, в полях гребут снег выше бамперов, задом всю зиму расталкивал снег у гаража. По снежному накату приемлимо. Поведение резины меняется от температуры: - около ноля - не очень, на троечку - в минус 15 довольно таки хорошо!

Достоинства:
прочная, недорогая, отличная ошиповка, серьезный протектор с задатками на "покорение целины", дорогу держит прилично, обгоны 100 - 120км/ч по зимней трассе через заснеженную колею - на ура...

Недостатки:
тяжелая очень, плохо балансируется - вследствие чего на скоростях от 140км/ч подколбашивает руль, не очень на голом льду, слишком шумная.

Комментарий:
Неплохой середнячек, очень крепко посаженные шипы - за зиму 2012-13 (которая кстати никак не закончиться) не заметил пока ни одного потерянного, хватит надолго, но маловато комфорта

Достоинства:
Тихая,цена адекватная

Недостатки:
После попадания в яму на скорости выскочила грыжа на сварочном шве

Комментарий:
После эксплуатации резины данлоп ас 01,такое ощущение что на этой резине пешком идешь а не на электричке едешь

Достоинства:
Шипы не выпали совсем.

Недостатки:
Управления 0 на льду.

Комментарий:
Дубовая, поэтому и шип держится долго, подходит для машин от 3.5 т. ( так сказали в шиномонтажке и я им верю) После выноса на зимней трассе на встречку(чудом избежали столкновения со встречной машиной), продал и перекрестился. Купил человек на автобус, так что совесть чиста.

Достоинства:
Не знаю с чем сравнить, это моя первая зимняя резина. По плечу почти любой сугроб лишбы на брюхо не сесть У меня кроссовер Санта Фе Ехал по обледенелой троссе и не остановился полностью перед поворотом После чего занесло чуть в кювет не улетел, дал газку и снова оказался на дороге, шины спасли. Резине уже 13 лет и шипов довольно много и выглядят неплохо, но если бы не микротрещины вокруг обода, то и не задумывался о замене.

Недостатки:
На чистом асфальте цокают при опущенных стёклах, Если всё закрыто, то и не слышно, видимо зависит от шумоизоляции авто. Даже когда колёса накачаны до 2,2 по бокам создаётся видимость подспущеных шин.