Cooper Discoverer A/T3

Достоинства:
Очень тихая. Очень мягкая. Едет по грязи заметно лучше шоссейной. Красивая.

Недостатки:
Возможно, колейность. Дифицит. Для кого-то цена.

Комментарий:
Друзья, прошёл на ней 3500 км за две недели. Я в восторге! Машина Паджеро 4, размер 265/65/17. После зимних шипованных (данлоп грант трек айс 02), очень тихие и мягкие! Первое, что заметил, руль на месте крутится туже. По трассе шума от колёс нет вообще! Я впервые услышал шум ветра! Заехал в чернозем, проехал отлично! На шоссейной намного хуже ехать по такой грязи! Из колеи, конечно сложно выехать, но ехать прямо можно, гребет. Пишите, отвечу на все вопросы. Прошел 15 тыс км. Очень доволен. Тихая. По трассе комфортная. Пробил одно колесо небольшим саморезом, удивлен, думал, она толще, но он попал прям в ламель. По грязи гребет отлично. Износ не заментен. Иногда застревают камни в протекторе и цокают по асфальту и потом вылетают.

Достоинства:
хорошая резина,хорошо себя чувствует как на асфальте,так и на легком бездорожье!мягкая,не слижком шумная!хорошо глатает кочки и неровности дороги.

Недостатки:
недостатки пока не выявлены!зима покажет!

Комментарий:
советую брать,резина порадовала!брал себе на ford escape!

Достоинства:
просто класс резина ям практически нет, в сравнении со стоковой, резина очень мягкая качаю до 2.5 ниже просто как на подушке. разгонял до 180 нормально, но страшно 140-150 идеально.

Недостатки:
очень тяжелая в сравнении стока по расходу прибавилось 3-4 литра

Комментарий:
размер 275\70\17 машина прадо 120

Достоинства:
надёжная, действительно всесезонная

Недостатки:
дорогая

Комментарий:
проездил зиму на это резине в Москве и области - оч.хорошо. На голом льду, действительно, с шиповкой не сравнится, но на голом льду я и не езжу - залез ради эксперимента. В остальном разницы с зимней (на втором а/м) практически нет. Ездил в Вел.Устюг - на север, 900+ км от Москвы - прекрасно держит дорогу и управляется, причём когда на дороге и снежная каша и колея в замёрзшем льду (за Вологдой убираю много хуже) и просто снег. Отлично на колдобинах, влетел несколько раз на большой скорости - грыж нет (на том же зимнем мишлене от такого появлялись). Справедливости ради надо отметить, что в мороз -20-30 ездил только по асфальту и аккуратно, без экстрима.

Достоинства:
Тихая, мягкая. По снегу гребет отлично. Балансируется изумительно. Низкая цена.

Недостатки:
Да нет у нее недостатков. То что на льду на ней не уверенно, так и шипованная на льду не управляема.

Комментарий:
Купил в октябре 2013 года в размере 235 75 15. за 16160 в Москве. Ценником остался очень доволен. Ну а теперь о самой резине.

Достоинства:
Тихая, колейность незамечает вообще по воде тоже нормально, не тяжелая. На расход бензина практически не влияет. Цена адекватная.

Недостатки:
Как и вся такая резина хуже тормозит, поэтому при резком торможении надо быть аккуратней. Тормозной путь у нее больше чем у обычной дорожной резины.

Комментарий:
Рекомендую для умеренной грязи самое то. Балансировать надо на хорошем оборудование. Отбалансировали только с третьего раза, хотя в двух первых шиномантажах уверяли, что такие шины отбалансировать в ноль невозможно. Так что не тратьте зря время и деньги, а ищите нормальный шиномонтаж , хотя это будет несколько дороже.

Достоинства:
.хорошо себя ведёт и летом и зимой

Недостатки:
Зимой приходится подкачивать, от скачков температуры спускает

Комментарий:
Мне резина очень понравилась, т.к. катаю её уже четыре года без перерыва. Круглый год. На Мицубиси Монтеро Спорт. Никакого шума не заметила. Брала как зимнюю, не разочарована. Езжу агрессивно, не жалею. Меняю, т.к. Стёрла боковой протектор на передних колёсах и задние все со жгутами, не сосчитать))))) К слову, меняю на эту же. Да, зимой надо на гололёде поаккуратнее ездить, но я думаю, это на любой резине. Если тормозить импульсно, всё норм. После этой резины другую брать просто боюсь. По снегу гребёт как танк, любой сугроб моя парковка. Ни разу не села, паркуется сразу с ходу в сугроб и выезжает без проблем. Это на заднем приводе только, полный не включаю никогда, даже зимой. Резина очень хороша, просто очень. Правда, не знаю как на шипах, хватило посмотреть, как они взлетают на асфальте...

Достоинства:
1.Износостойкость. 100.000 прошел. Ищу что теперь ставить 2. По льду в горку заехал просто. Фод на шипах там и остался. У меня Кайрон 3. Проехал 20 км на полностью спущенном колесе. Починил. Залатал. Ездил еще год 4. Предсказуема в повороте. 5. Крепкие борта. Есть разрезы в бортах не глубокие, резина держит не спускает 6. В сильный снегопад будьте аккуратнее. Вы остановитесь, другие вряд ли. Берегите жопу. 7. Шум ниже нормы зимних шин

Недостатки:
1. Рыщет на дороге 2. Замыливается. Чистится на хорошей скорости. 3. Высокая цена 5. Это сейчас считается летняя резина. Учтите это зимой. Имейте голову на плечах. В сильный гололед будьте аккуратнее. Вы не остановитесь хорошо, а другие лучше 5. Спускают зимой между резиной и диском. Лечится чисткой и клеем. 6. Шум выше нормы летних.

Комментарий:
Что то альтернативы найти не могу. Hankook DynaPro ATM RF10 единственный аналог не так крепок на борт и вряд ли они пройдут 100.000 км. Купер фирма чисто для грузовиков. Главный плюс хорошие борта. Чую мне их снова брать.

Достоинства:
Износостойкость (за 50ткм износ менее 50%),отсутствие шума ,хорошая управляемость на асфальте и грунтовке (сухой грунтовке).Хорошо балансируется.

Недостатки:
Слабоватая боковина ,высокая цена при нынешнем рынке.

Комментарий:
Хорошая резина для города и легкого бездорожья, за грибами, на рыбалку без большой грязи. Оставляю фото резины на данный момент при пробеге чуть более 50 ткм и 5 лет эксплуатации.

Достоинства:
мягкая, оч хорошо держит дорогу в дождь в любых лужах не плывет, ежу и в снег в каше чо хорошо себя ведет, на полном приводе ежу без проблем зимой. Проходимость хорошая ноя думаю для скальных пород мягкая.

Недостатки:
Юзаю ее 4 сезона все хорошо за исключением одного, после 2 года использования начала надеть что просто караул. Хочу поменять по этой причине.

Достоинства:
Универсальность , крепкая, проходимость и малошумная

Недостатки:
уже при - 9 дубеет и просто в морозы не гонять

Комментарий:
Проехав 90 тыров на этой резине на тахо не стал ее докатывать а купил новый комплект, для Сибири и уверенности в поездке , лично я лучше не вижу , зимой у нас зимняя , кто не балуется в универсальность .Резина честная и своих денег точно стоит

Это НЕ всесезонная резина. Когда она только появилась я написал производителю. Ответ: "не ниже +5".

Достоинства:
По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная. Хорошо держит мокрую дорогу. Езжу по трассе 150-160 км\ч проблем нет. В горах по просёлочной идёт хорошо. Карабкается по скалистой дороге нормально, но режется протектор, мягковата.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Комментарий:
Авто Гранд Чероки. Размер 235*70*16. Резиной доволен. Универсальная. Эксплуатирую в Сочи. Езжу четвёртый месяц. Отбалансировалась нормально (два колеса по 10-15 гр, одно колесо без груза, одно - 40 гр.). На не ровном асфальте глотает мелкие кочки хорошо. Залетел передним правым в яму с ударом об отбойник подвески - шишка не вылезла. На ютубе видео обзоры данной резины есть - все вполне адекватные.

Достоинства:
с весны 2013 катаю на Cooper Discoverer AT3 265.65.17 . Отличная резина, по городу перестал замечать ямки и кочки. Протектор высокий, боковина крепкая. Решил пойти на зиму в них- показала себя отлично. На голом льду , конечно вынужден идти аккуратнее, но уже выработалась манера езды "пенсионерская". В морозы 35-40 не дубеет - держит дорогу вполне хорошо. Зимой на трассу не ходил. По снегу гребет как танк. Боковые сносы присутствуют- нужно быть аккуратнее. Тормозить по льду надо заранее и дистанцию держать :-)

Недостатки:
колейносит на моем TLC 120 чувствуется, но это больше из-за колей авто. торможение по льду- нечего ожидать поведения как от шипов.

Комментарий:
великолепная резина для внедорожника.

Достоинства:
Хороша на асфальте, хороша в грязи и песке.

Недостатки:
Одно колесо из комплекта при балансировке пришлось сильно подгружать.

Комментарий:
Эксплуатирую на Пафике 3 месяца. Устраивает по всем параметрам. После штатных Конти - сказка. На КонтиКросе боялся в лужу заехать...В принципе - это универсальная шина для внедорожника. Не страшно заехать в среднеразмерную грязь и на асфальте до 140 км/ч вполне прилична. Проверял на сухом песке в карьере а-ля пляж (при полном приводе) - без проблем. На лёгком морозе при скоростях до 80 км/ч управляемость без особых замечаний, правда при полном приводе. Эксплуатация 40% асфальт, 50 % грунтовка, 10 % плохая грунтовка.

Достоинства:
Малошумная. Отличная управляемость. Смотрится на машине оч. хорошо. Прочная боковина.

Недостатки:
После установки новой - на 110 немного била, после 1000 пробега биение исчезло, сейчас все отлично.

Комментарий:
Стоит на прадо 150. Малошумная для АТ Успел проверить упраляемость. На трассе на воде - аквапланирования не заметил вгрызается в лужи на скорости. На мокром суглинке даже превзошла ожидания думал уведет в сторону, но резина в подъеме градусов 25 гребла отлично и ехал туда куда надо. Боковнина выдержала наезд на паребрик на скорости где то 40 к/ч .

Достоинства:
тихая, внешний вид внушает доверие и уверенность.

Недостатки:
явных незамеченно

Комментарий:
искал резину для третьего комплекта колес на M-B GL350cdi, есть базовые колеса в 21 размере (пакет амг) на резине континентал. Сама машина обладает неимоверно комфортной подвеской, для дальних поездок идеальный выбор....но были случаи попадания в такие ямы- словно котлован, жалко диски стало. Для езды в городе 21 радиус еще куда не шло, но на трассу решено поставить заводской размер 18 радиуса. Теперь нестрашна никакая погода и дорога, резина просто сказочная. всегда могу съехать с шоссе...и позднюю осень откатать до снега. а там уже шиповки

Достоинства:
265/65 R18 Хорошая, мягкая и тихая резина. В этом размере, проезжая даже по трамвайным путям голова совершенно не трясётся. Практически не чувствует колеи, не плывёт по лужам. Предсказуемо ведёт себя на трассе и грунтовке. Внешний вид и более чем адекватная цена.

Недостатки:
Кому-то не понравится отсутствие на руле чёткого "нуля" , но ведь эта резина не для гоночных пылесосов. Моментально замыливается в глине. Впрочем, на том что не замыливается в глине, невозможно ездить по асфальту.

Комментарий:
Отличный вариант для города с возможностью помесить среднее бездорожье.

Достоинства:
1. Нормальная цена 2. Хорошо балансируется 3. Отличная износостойкость 4. Довольно тихая для AT резины 5. Идеальный баланс между асфальтом и легким бездорожьем (теперь не страшно съехать с асфальта) 6. Легко найти нужный размер, за нормальную цену, т.е. много предложений 7. Аквапланирования нет при сильном ливне. 8. Красивый рисунок протектора. 9. Гарантируемый производителем пробег до износа в 55 тыс. миль (около 75 тыс. км.)

Недостатки:
1. В глине все таки замыливается и не очищается, впрочем она и не для этого 2. Т.к. она мягкая, машина стала немного плавать, но некритично и если не гонять, то вообще можно этого и не заметить 3. Шумнее чем обычная асфальтовая (но это и ожидаемо), но тише чем зимняя шиповка

Комментарий:
Купил на кайрон, вместо штатной шоссейки, в размере 245/75R16. Проехал около 10 тыс. Износа вообще нет. Идеально для песка и легкой и средней грязи, в тяжелую лучше не лезть. В песке вообще машина едет словно по асфальту, - гребет как танк, протектор не забивается, тут главное на мост или пузо не сесть. Попадал в сильнейший ливень, но на скорости в районе 100 машина не плавает и едет отлично. При эксплуатации в основном на асфальте и для легких покатушек (бездорожья), конкурентов в плане цена/качество не нашел

Достоинства:
Мягкая, малошумная, хорошо держит дорогу и хорошие сцепные качества, при резком нажатии на тормоз не блокирует колеса, глотает неровности более плавно с меньшим шумом и тряской.

Недостатки:
Очень маленькая износостойкость, от протектора осталось менее 4мм меньше чем за 40ткм, что гораздо хуже поганенькой Камы, на которой ездил до этого, у нее столько же осталось после почти 50ткм

Комментарий:
Проехал 38ткм за чуть больше 1.5 года, в целом резина хорошая, но не достаточно износостойкая. В грязи ведет себя вполне себе, но в снегу протектор очень быстро и просто забивается снегом. Цена резины на мой взгляд слишком большая из-за низкой износостойкости, при такой цене, я считаю что шина должна была проходить 70-100 ткм, а не 35-40 ткм. С учетом повышения цен из-за курсовых скачков, данная резина является достаточно дорогой, а цена с 5тыр повысилась до более 8тыр.

Достоинства:
Покупаю второй комплект. Первый отходил около сотни тысяч. Первые были AT3, у них было лёгкое аквапланирование, при заезде в лужи на скорости, не критичное. Сейчас AT3 4s производитель чуть-чуть изменил протектор, и этот недостаток исчез.

Недостатки:
Цена

Комментарий:
Только положительные впечатления. И шины красивые!

Достоинства:
проходимость увеличилась в 2 раза! красивая (белые надписи:) made in USA, помягче шоссейки, хорошо проходит по колеям на асфальте и по разбитому асфальту.

Недостатки:
пошумнее шоссейки

Комментарий:
искал именно А / Т на свой рено дастер. bf goodrich мне показался более грязевым, я нашел что хотел, резина с белыми надписями на размер 215/70 R16 (других в таком размере кроме bf goodrich я не нашел чтобы были белые надписи)

Достоинства:
Цена, ям не чуствуется

Недостатки:
Гулковата на ровном асфальте (тише штатной)

Комментарий:
235/60/R17, стоит на Chevrolet Captiva. Брал весной 2014 перед последним снегом. По снегу отлично гребет, сам не ожидал. По городу летом перестал обращать внимание на ямы (нет такого резкого удара в подвеску как на штатной, вообще "ровности" наших дорог проходит очень мягко). На грунтовых дорогах проблем нет. Пролез на ней туда, куда раньше не удавалось. Съездил на ней из Москвы в Казань и обратно. Комфортная скорость на разбитой загородной дороге - 105-110км/час. Торможение предсказуемое на любом покрытии. Отличная резина на полный привод.

Достоинства:
Не шумная на асфальте Достаточно мягкая и с крепкой боковиной Износостойкая Балансируется без проблем Универсальна,меж-сезонье и летом за грибами,самое оно! Внешне симпатичная Цена соответствует качеству Стравливал до 1.3 вполне норм. Прощает заскоки в ямы и на колдобины Устойчива к проколам и наезду на остроконечные предметы Ремонтно пригодна,если уж порвали

Недостатки:
Замыливается в глине Тяжеловата,хотя это расплата за прочную боковину и толстый протектор Жаль нет в размере 265/65 R17

Комментарий:
Использую в размере 245/70 R17 KIA Mohave Покрышками доволен. По скорости быстро не гоняю но 160 идёт уверенно,при спокойной езде всё устраивает(расход,шумность,торможение, и т.д.) Использую 75/25 асфальт/просёлок В жёсткий Офф роад не залезаю Покрышками доволен. Из конкурентов,есть Hankook...но на вкус и цвет..Фломастеры разные!!!

Достоинства:
За такую цену отличная резина. Эксплуатируем пол года на полноприводном кроссовере. Размер 225/70 16r. Зимой на льду конечно же скользит, а в остальном вытягивает куда бы не залезли. В меру экстремально конечно же. По асфальту не гудит. По песку гребёт. Умеренную грязь проходит.

Недостатки:
На одно колесо при балансировке навешали прилично груза. Остальных недостатков пока не нашел.

Комментарий:
Будем эксплуатировать дальше. Если производитель не испортится, то купим ещё Coopera.

Достоинства:
Прочная, о запаске не приходилось задумываться, износостойкая, очень неплохо смотрится на авто.

Недостатки:
Отсутствует четкий ноль на руле, постоянно приходится подруливать, низкая курсовая устойчивость, чувствительна к колее, аквапланирование ниже среднего, шумная, очень жёсткая, по ощущениям тяжёлая, по крайне мере впечатление увеличения веса неподресоренных масс очень существенное.

Комментарий:
Эксплуатировал в размерности 265/60/r18 на jeep gr ch wk2 три летних сезона, для АТ проходимость на приемлемом уровне, по итогу на четвертый сезон не выдержал и продал за 5тр. комплект с остатком 6+мм. (больше совесть не позволила брать за неё), самые "яркие" впечатление это жесткость, вес и сильная деградация в плане акустического комфорта по мере износа протектора, если изначально это был шум, то при износе к 6мм. - гул. Остальное отражено в достоинствах и недостатках, по совокупности удовлетворительной назвать не могу потому оценка 2 бала, взамен была куплена иная АТ резина, которая при больших достоинствах и том же износе не имела описанных недостатков присущих этой. Шина среднего уровня, повторно точно не взял бы.

Достоинства:
Красивая Мягкая Держит дорогу хорошо, максимум ездил 180

Недостатки:
Самое главное, под конец второго сезона потрескалась боковина на половине колёс, хоть пробег и износ небольшой, но опасаюсь ставить их на лето В грязи замыливается

Комментарий:
Хорошо ведёт себя на трассе (305/55 R20) мягкая, особенно после гудрича, который дико жёсткий (на асфальте плохо тормозит, особенно в холодную погоду). Но очень слабая боковина, трещины размером 5-10 мм вдоль обода колесного диска перечёркивают все плюсы...

Достоинства:
Успел отъездить при отрицательных температурах - очень даже ничего. На льду сильно хуже липучки, и нужно включать аккуратного водителя. Тормозит по сухому очень уверенно. К сожалению такая характеристика как проходимость не относится к легкоизмеряемым. Могу только сказать, что не хуже чем Dunlop AT3 и Michelin Latitude Cross. Какой-то "супермягкости" нет, но точно не жесткая.

Недостатки:
Выехав из шиномонтажа, с ужасом отметил значительно большую шумность по сравнению с Dunlop SJ6 (зимняя липучка). Была надежда что шины прикатаются, но увы. Пробовал давление от 2.3 до 1.8 - без разницы. В какой-то момент отметил, что шум приходит в норму на гладком асфальте. У нас таких участков очень мало. И стоит выехать на обычный абразивный асфальт - очень сильный шум. На абразивном асфальте эта резина по шуму на уровне с хорошей шиповкой. Точно громче Michelin Latitude Cross, хотя они мне не такими и тихими показались. И тем более не сравнить по шуму с Dunlop AT3. Увы.

Комментарий:
Шум - самое большое разочарование от резины. А ведь покупая, обратил внимание на отзывы, и по шуму они были скорее положительными. Для меня шумность важнейшая характеристика, т.к. устаю в дороге от шума резины. Поэтому второй раз точно не возьму такую. 245/70 R17

Достоинства:
Классная резина! Проходимость отличная! На трассе дорогу держит замечательно, правда больше 170 на ней не ездил ( да и вообще на никакой не ездил). В лес по грибы/ягоды самое то. Проехал на ней более 60 тыс. километров (3 сезона) износ минимальный! Автомобиль Ford Exsplorer 4.

Недостатки:
Цена от 10 000 шт. ( 2017 год.) - это перебор, я брал когда $ скококнул до 85 рублей ( декабрь 2014 - весь комплект (4 шт.) обошелся 27 000 руб. А сейчас 40 000, за что? Доллар сейчас 58 руб.!!! Мне конечно очень нравится эта резина, но если Cooper не пересмотрит свою ценовую политику в РФ, эта будет последняя покупка резины данной марки. Хотя уже дважды использовал зимнюю Cooper M+S и тоже очень доволен!!! Можно сказать фанат!

Комментарий:
Завтра первое декабря, присматриваю себе новую зимнюю резину, т.к. Cooper M+S - превратился уже в лето (7 сезонов), шипы практически все отсутствуют ! Из за необоснованно завышенных цен на данную марку, думаю купить Danloop, или Goodyear. но только без шипов, не нужны они в Москве. ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ. ЕДЕШЬ КАК НА КОНЬКАХ, а когда машина весит 2,5 тонны, остановить ее очень трудно!!!