Достоинства:
Хороший внешний вид. Рукоятка вдохновлённая airbus и их корпоративные цвета выглядят очень круто. Мягкий и спокойный стиль гражданской авиации, что редко встречается - чаще всего используют агрессивный военный.
Качество сборки. Приятный пластик, никаких проблем с люфтом.
Датчики холла - не шумят, не надо калибровать, высокая точность по сравнению с резисторами.
Можно использовать левую руку как это заведено на гражданских самолётах.
Приятные кнопки на основании.
Реверс - такого на джойстиках нет, только на отдельных РУДах, и то не всегда.
Хорошее сопротивление - чуть сильней чем у logitech extreme pro
Недостатки:
Курок - имеет приличный ход перед самим нажатием. Т.е., кажется, что ты его нажимаешь, но на деле просто водишь туда-сюда. Реальное нажатие происходит только в самом конце хода, да ещё и с ощутимым сопротивлением.
Кнопка над курком вообще какое-то недоразумение - находиться ОЧЕНЬ высоко и нажатие на неё не назовёшь комфортным - нужна либо хорошая растяжка, либо менять положение руки.
Реверс - по началу мне показалось, что перехода с малого газа на реверс нет, однако через какое-то время я понял, что ползунок надо толкать ближе к основанию и тогда переход всё же чувствуется. Лёгкий, слабый, но он есть. Если двигать ползунок держа за верхнюю часть, то переход вообще не чувствуется. Тут однозначно нужна доработка с более явным и чётким разграничением по реверсу и малому газу.
Комментарий:
Примерно через год начала шуметь ось Z. Оказалось обычная болезнь характерная для T1600. В инете есть руководства как вылечить.