Kixx G1 SN 5W-30

Достоинства:
На субару и хонду лью 5/30 . Отлично

Достоинства:
не обнаружил

Достоинства:
Хорошее масло. Главное менять не болле 8 тыс км. Заливаю уже несколько лет. Было оптимально по соотношению цена-качество. Проблем нет и ДВС чистый и субъективно шумность корейского движка низкая. Причем имеет хорошую текучесть при минусовых температурах. Ж/б банка для хранения удобная и от подделок защита. Хотя сейчас уже появилась информация, что начинают и жестянки подделывать.

Недостатки:
1. Жестяная банка - не видно сколько осталось и сколько заправил. 2. Сейчас цена существенно выросла.

Достоинства:
Все ровно!

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Цена , Корейское, Металл упаковка

Недостатки:
Масло по параметрам соответствует моему ДВС , замена чаще положенного

Комментарий:
Перешел с Шела на кастрол и потом на кикс.

Достоинства:
Реклама

Недостатки:
Верить рекламе нельзя

Комментарий:
На банке написали синтетика а по сути группа вторая указанно в мсдс.. Начало масло уходить к 4 км. Шумное после 2 км - срабатывается вязкость.

Достоинства:
Лада Веста вполне нормальное масло,масло не выгорает свои 10 тысяч км отрабатывает.Цена,качество.

Достоинства:
Обычная батарейка, ничего особенного.

Достоинства:
Очень удобно

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Всё супер

Достоинства:
Средняя цена среди масел.Упаковка вполне надёжна.

Недостатки:
После замены на это масло двигатель стал шумнее работать .После месяца использования замечен угар..

Комментарий:
Думаю поменять это масло на другое на пробеге 7 тыс.

Достоинства:
Корея. Цена. Качество.

Недостатки:
Такового нет

Комментарий:
Никогда в жизни своей не ездил на автомобиле от замены до замены масла больше 7,5-8 тысяч км. Но в этот раз, ввиду жизненных обстоятельств пришлось аж 12000 км проехать на одном масле! И это моторное масло Kixx 5w-30. За всё это время масло показало себя превосходно, немного потемнело, однажды был долив 500 гр, а так, в целом всё отлично. Жаль, что и его скоро станут подделывать...

Достоинства:
все отлично постоянно беру

Достоинства:
Норм

Недостатки:
Нет

Достоинства:
Цена. Качество.

Недостатки:
Надо искать.

Комментарий:
140т км пробег. С первого то лью это масло. От замены до замены без долива.

Достоинства:
Неплохие пусковые свойства масла при температуре до -30 градусов

Недостатки:
Быстрая потеря вязкостных свойств масла Противоизносные свойства отвратительные Нехилая цена для такого отстоя Корейцы даже не знают, что у них есть такое масло

Комментарий:
Не буду писать тут хвалебные отзывы, напишу какое впечатление оставило данное масло именно для меня. В зиму залил данное масло в Шевроле Ниву, пуск до -35 градусов вполне сносный, но за 7 тыс км пробега уровень ушел на минимум, пришлось доливать около литра. До этого ездил на другом советском масле(зимой 5W30, летом 10W40), уровень стоит как вкопанный. С приходом весны, заметил металлический звук в двигателе при пуске, лампочка давления масла стала гаснуть дольше чем обычно. Машина стала греться в пробках, стрелка почти доходит до красной зоны при температуре окружающего воздуха +15 +20 градусов. Не мог понять в чем дело, антифриз менял в прошлом году, уровень на максимуме. Оба вентилятора молотят на полную. Еду недавно с работы, из под капота начало парить, температура ползет вверх, оба вентилятора основного радиатора молотят на полную, но температура не падает, пришлось включать печку и уходить вправо на парковку. С ростом температуры (которая кстати растет из за того что масло потеряло свои свойства и стало очень жидкое) смазывающие свойства масла снизились и в результате повышенного трения в двигателе начала расти его температура. Замкнутый круг какой то. Вчера поменял масло на полусинтетику другого производителя, двигатель вроде в норме. При замене масло Kixx сливалось как вода, вязкость просто отсутствовала. НЕ РЕКОМЕНДУЮ данное масло!