Ищете отзывы на IDEMITSU Zepro Racing 5W-40? Мы собрали для вас 34 реальных отзывов о IDEMITSU Zepro Racing 5W-40 и 254 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Достоинства:
Оригинал
Недостатки:
Дорого
Найдено 34 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 06.11.2026
На данной странице собрано 34 положительных, отрицательных и нейтральных отзывов на IDEMITSU Zepro Racing 5W-40. Перед публикацией каждый отзыв проходит двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей командой модераторов, благодаря чему вы можете решить стоит ли покупать IDEMITSU Zepro Racing 5W-40 или лучше посмотреть товары другого бренда.
| Общие характеристики | |
| Бренд | IDEMITSU |
| Тип автотехники | грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Тип масла | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Стандарт API | CF, SN |
| Допуски OEM | BMW Longlife- 01 FE, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, MB 229.5, Suzuki, VW 509.00 |
| Стандарт ACEA | A3/В4, А3/В3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | A3 |
| Стандарт JASO | DH-2 |
| Стандарт ILSAC | GF-4 |
| Дополнительная информация | Температура вспышки в открытом тигле 234 °С Индекс вязкости 171 Плотность при 15°С 860.9 к |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Ищете отзывы на IDEMITSU Zepro Racing 5W-40? Мы собрали для вас 34 реальных отзывов о IDEMITSU Zepro Racing 5W-40 и 254 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Достоинства:
Оригинал
Недостатки:
Дорого
Достоинства:
Оригинал! Синтетика на основе ПАО и эстеров.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Я считаю одно из лучших масел на данный момент по цене-качеству. Естественно, если быть уверенным что это оригинал
Достоинства:
10 +
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Самый лучший продавец! Заказали всё привезли вовремя, хорошо упакован качество 5+ Спасибо продавцу. Рекомендую. ..
Достоинства:
Заливаю его в VW Golf Plus лет 8 уже, никаких претензий, угара нет, работает как положенно на мой взгляд. Пробег машины 195ткм уже, масло меняю каждые 8 ткм примерно.
Недостатки:
Цена высоковата, наливать не удобно
Достоинства:
Масло моторное на крекинговой основе, хорошее качество, мотор шепчет
Недостатки:
Пока не обнаружил
Лью только это масло. Синтетика на основе ПАО, стабильное при высоких температурах. Дорогое, правда.
Достоинства:
Оригинал
Достоинства:
Отличное масло
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Качество достойное японцев.
Недостатки:
Цена для Рокфеллеров.Большая вероятность хапнуть подделку.
Комментарий:
Использую на протяжении 7-ми лет на автомобиле Мазда6.Интервал замены от8-ми до 10-ти тысяч км.Очень рекомендую.
Достоинства:
Нормальное масло
Недостатки:
нет
Комментарий:
рекомендую
Достоинства:
Масло норм
Достоинства:
Хорошее японское моторное масло, к сожалению, достаточно много подделок. В целом, одно из лучших масел моторов к20, к18, хонды его очень любят, особенно "кепки" (цивик тайп р 2007 г.д. в версии 0w20), в большинстве случаев решает проблему стучащих гидрокомпенсаторов на моторе 4g64 (по мануалу 5w30, но с учётом того что этим моторам уже по 20 лет, то лучше они себя чувствуют именно на 5w40), также проверено на 4g64t, 6g72 (ну любовь у меня к эклипсам 3G и 350z), если сложится, то и на 6a13tt затестим)
Недостатки:
- На 4g64 горит при длительной езде в 5-6к оборотах,
- Яд для ниссановских моторов vq35de, vq35de (rev up), vq35hr его переваривают, но также не стоит лить его не рекомендую исходя из опыта корчеводства.
Комментарий:
В общем и целом, отлично масло для автомобилей митсубиши, хавал (тот же митсовский мотор), киа ("гаммы" это тот же митсовский 4g63, чуть задушенный в угоду экологии мотор и с меньшим рабочим объёмом), ну и конечно хонды)
Достоинства:
Масло само по себе хорошее
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Вроде оригинал, у канистры все нормально, но литрушка что то не внушает доверия… затертость сверху пр кругу
Достоинства:
Использую все 5 лет владения 1zz
Достоинства:
Не угорает, мотор работает "мягко". Адекватная цена. (Высокооборотистый атмосферник 3,5 литра объем)
Недостатки:
Не вижу.
Достоинства:
Орргинал
Достоинства:
заказываю не первый раз. Всё в порядке.
Достоинства:
Отличное масло. Лил в субарик
Недостатки:
Цена
Комментарий:
В итоге ушёл на не чем не хуже от ЛУКОЙЛа
Достоинства:
Отличное масло
Недостатки:
все отлично
Комментарий:
Покупал 2 канистры масла в ноябре 2021 г. С тех пор 2 раза поменял масло, все хорошо.
Машина едет на этом масле отлично.
Вердикт - масло настоящее, не подделка.
Продавца рекомендую
Достоинства:
Лучшее масло.. как для бензина так и для дизеля ..ИМХО
Недостатки:
нет
Достоинства:
Все супер спасибо
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Все супер спасибо
Достоинства:
Быстро оформил заказ, быстро доставили товар, быстро забрал из магазина. Масло - огонь ???
Недостатки:
Цена
Достоинства:
Пока нет такого , покупал по рекомендации друга, все звёзды по его словам ставлю
Недостатки:
Не выявил пока что
Комментарий:
Упаковано хорошо, все пишут что все помято , побито - такого не было ))) все отлично
Достоинства:
Масло оригинал
Недостатки:
Очень долго шло, 2 недели
Комментарий:
Все ок
Достоинства:
Это ни гидрокрекин! Чистая синтетика .
Достоинства:
Хорошее масло. Отлично подходит для японских старых моторов большой мощности. Угар отсутствует. За 7000 км не доливал ни разу.
Мотор 6а13
Достоинства:
Качество
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
Использую в Субару, меняю каждые 5т км.
Достоинства:
Настоящее синтетическое масло.
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Отличное масло.
Достоинства:
Качество и стоимость.
Недостатки:
после замены масла застучал мотор, сказали масло бракованое
| Общие характеристики | |
| Бренд | IDEMITSU |
| Тип автотехники | грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Тип масла | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Стандарт API | CF, SN |
| Допуски OEM | BMW Longlife- 01 FE, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-H2, MB 229.5, Suzuki, VW 509.00 |
| Стандарт ACEA | A3/В4, А3/В3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | A3 |
| Стандарт JASO | DH-2 |
| Стандарт ILSAC | GF-4 |
| Дополнительная информация | Температура вспышки в открытом тигле 234 °С Индекс вязкости 171 Плотность при 15°С 860.9 к |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |