Достоинства:
1. Супер легкая (сколько колясок пересмотрела, эта самая легкая, всего 11кг)
2. Маневренная, мы как вездеходы: и по бетонке, и по камушкам, и по песку, и по снегу, и по жиже, и по грязи, и по магазинам....
3. Надувные колеса (не стучат по асфальту, не слышно в магазине, мягко едет по камушкам)
4. Трансформер - часто ездим в магазин за продуктами (разобрали и в машину), или в больницу на плановый прием.
5. Качественный материал (ничего не выцвело, не порвалось, не отвалилось, не облупилось, не лопнуло)
6. В комплекте москитная сетка, дождевик; а также люлька и летний блок
7. Легко можно вести одной рукой, даже пальцем по асфальту
Недостатки:
В Санкт-Петербурге не нашли в наличии, пришлось заказывать из Москвы. Боковина автолюльки распоролась - видимо, задергали ремнем в автомобиле. Но, тем не менее, свою службу она прослужила, выросли из нее в 7 мес, купили уже автокресло.
Зимой проблем не заметила, была довольна, как слон. Летом откатали - недостатки осн.блока:
1. короткий капор (устала от этого) - почти не спрятаться от солнышка, доча психует, приходится накрывать пеленкой.
2. постоянные поднимания-опускания спинки в коляске - слазят мягкие борта внутри, часто приходится поправлять, а делать это не удобно, пока ребенок в коляске.
К тому же центр упора у спинки-подложки в коляске идет по середине,а не с упорами по бокам, если ребенка посадить полулежа, она начинает перекатываться то влево, то вправо: подложка, как качелька, перекашивается вместе с ребенком. Похоже, надо доставать летний блок, чтоб ребенок уже полулежал-полусидел.
3.Не удобно расположен ножной тормоз - пинаю при ходьбе на каблуках, на низкой платформе не задеваю (мой рост 164 см).
4. Не помешала бы и амортизация под головкой у ребенка, хотя ребенка это не беспокоит, а только родителей. Видимо, "воздушные" колеса гасят тряску.