Достоинства:
1. Масло очень устойчивое к разжижению в течении срока службы. Дурные отзывы о нем -что залили и мотор стал работать тише - бессмысленны. Ибо дурное масло плохого качества к концу срока службы сильно разжижается (даже при отсутствии неисправностей в моторе а-ля попадания топлива), и машина начинает греметь как жестяная банка с болтами. Но вообще это свойство большинства нормальных корейских масел и больная точка отечественных.
2. Не угорает практически вообще. Мне на 7000-9000 км хватает 4 литровой канистры - 3,2 в мотор, 0,8 на долив. 100 грамм на 1000 это более чем нормально для сопливящего через прокладки мотора с пробегом под 300 тк.
3. Не откладывает лак, так как все в порядке с моющими присадками. Почему заостряю внимание. На рынке есть 2 бренда псевдо-японских масел в жестебанках. Масло там очень хорошее базовое, см. п. 1, потому что корейское. А вот моющих присадок почти ноль, и они дают лак!!!
Недостатки:
Это не топовое масло по присадкам, и более 10 000 км катать не советую, после 10 000 все пункты достоинств 1,2,3 можно не учитывать!
Говорят также, что его подделывают, но на канистре есть элементы защиты, на отсвет логотип СК и другие. Не знаю, у меня - проверенный поставщик.