Найдено 160 Отзывов — Перейти к отзывам
Данные об отзывах обновлены 06.11.2026
На данной странице собрано 160 положительных, отрицательных и нейтральных отзывов на MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Перед публикацией каждый отзыв проходит двойную проверку – сначала нейросетью, а затем нашей командой модераторов, благодаря чему вы можете решить стоит ли покупать MOBIL Super 2000 X1 10W-40 или лучше посмотреть товары другого бренда.
| Общие характеристики | |
| Бренд | MOBIL |
| Тип автотехники | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
| Тип масла | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель, метан, пропан |
| Класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Стандарт API | CF, SJ, SL, SM, SN, SN+ |
| Допуски OEM | AAE (STO 003) Group B7, MAN M3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MTU Typ 1, MTU Typ 2, R |
| Стандарт ACEA | A3/В4, E3, E5, E7, А3/В3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | классификация масла по acea. до 2004 было 2 класса. a – для бензиновых, b - для дизельных |
| Стандарт JASO | DH-1 |
| Стандарт ILSAC | GF-4, GF-5 |
| Дополнительная информация | плотность при 15°C: 0,867 г/мл, ASTM D4052; температура вспышки в открытом тигле Кливленд |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Ищете отзывы на MOBIL Super 2000 X1 10W-40? Мы собрали для вас 160 реальных отзывов о MOBIL Super 2000 X1 10W-40 и 206 рекомендаций к покупке. Мы поможем вам сделать правильный выбор!
Достоинства:
Отличное масло. Покупаю третий год, двигатель в порядке
Недостатки:
Недостатков нет
Достоинства:
Оригинал, не выгорает. Хорошо чистит двигатель, давление масла при переходе с другой марки не изменилось
Недостатки:
Разве что цена, раньше брал дешевле
Достоинства:
Хорошо
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Оригинал.
Недостатки:
Нет.
Достоинства:
Канистра пришла целая, не помятая :)
Достоинства:
Отличное
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Товар оригинальный. Прошел проверку подлинности на сайте производителя.
Недостатки:
нет
Достоинства:
очень хорошее масло
Достоинства:
отличное масло, оригинал
Недостатки:
нет
Достоинства:
Оригинал
Недостатки:
Нет
Достоинства:
масло
Достоинства:
Качество продукта полностью удовлетворяет в процессе использования.
Недостатки:
Не выявил недостатков.
Достоинства:
Супер
Достоинства:
Очень качественное масло
Недостатки:
нету недостатков для меня всё супер пользуюсь 2 года
Достоинства:
Оригинал
Недостатки:
Цена
Достоинства:
цена качество, всё устраивает,беру не впервые
Недостатки:
недостатков обнаружено не было
Достоинства:
Классное масло да за такие деньги
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Качество и цена
Достоинства:
Масло как масло
Недостатки:
Нет. Единственный минус цена было 1350 руб. Стало 3500-4500 рублей.
Достоинства:
цена, качество
Достоинства:
Вроде нормальное
Недостатки:
Нет галографической защитной наклейки
Достоинства:
хорошее масло, цена как в магазине, товар оригинал.
Достоинства:
Отличное масло, дешевле чем в магазине
Недостатки:
нет
Достоинства:
качество, цена
Недостатки:
нет
Достоинства:
Решил попробовать залить себе, авто фокус 2 мотор пробежал 250к. Как поведёт себя пока не знаю. Масло оригинал
Достоинства:
Хорошее масло
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Хорошая цена,Качества масла и самое главное сделано в Финляндии !
Отрабатывает свой ресурс на ура
Недостатки:
Пока не нашел
Достоинства:
Качество
Достоинства:
Отличное масло, подошло для моего автомобиля
Недостатки:
Нет
Достоинства:
Хорошее масло уже 4 года только она Мобил!
Недостатки:
Нет!
| Общие характеристики | |
| Бренд | MOBIL |
| Тип автотехники | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
| Тип масла | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель, метан, пропан |
| Класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Стандарт API | CF, SJ, SL, SM, SN, SN+ |
| Допуски OEM | AAE (STO 003) Group B7, MAN M3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MTU Typ 1, MTU Typ 2, R |
| Стандарт ACEA | A3/В4, E3, E5, E7, А3/В3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | классификация масла по acea. до 2004 было 2 класса. a – для бензиновых, b - для дизельных |
| Стандарт JASO | DH-1 |
| Стандарт ILSAC | GF-4, GF-5 |
| Дополнительная информация | плотность при 15°C: 0,867 г/мл, ASTM D4052; температура вспышки в открытом тигле Кливленд |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
— 
— 
— 
— 
— 
